Messages à CITROEN du groupe DS4

Je ne pense pas que le confort provienne de la motorisation mais plus des jantes. Pour ma part j'ai eu pendant une journée une DS4 e-HDi 110 BVM6 Executive et j'ai été plutôt séduit par son chassis confortable mais certes dynamique selon la conduite prise. Alors que peut-être avec les 200 Ch ça le rend encore plus dynamique si on utilise toute la puissance qui doit être phénoménale et superflue vu les limitations de vitesse et le flot du traffic ambiant. Toutefois, je ne pense pas que ce cela soit si rédhibitoire que cela et quand on veut un modèle sport eh bien en principe on a pas une suspension qui gomme tout comme sur les Citroën C5 ou C6 ! Les jantes 19" Cairns dégradent un peu le confort d'après les avis, personnellement je ne les ai pas choisies car je ne les trouve pas géniales en tournant (trop noires) et aspect trop plastique au toucher. Après c'est une question de goût. En tout cas selon mon expérience, avec les jantes 18", elle est superbe et présente un confort très agréable.

moi aussi 3000kms,mais au contraire pour une voiture avec des jantes en 18pouces je la trouve plutôt confortable.Essayez une allemande de la même catégorie vous serrez surprise.

Bonjour,
Ma DS4 Sport Chic 200Cv équipée de jantes 18'' est c'est vrai assez sèche en comportement, ceci est du au modèle 2OOCv, car il faut bien passer la puissance et le véhicule ne doit surtout pas être flexible au nveau du chassis.
j'ai eu différents véhicules de puissance équivalente et le verdic est le même.
Véhicule sportif = rigidité.
Je me suis débarrassé de mon Opel ASTRA IV de 180CV, justement parce que le chassis n'était pas adapté à la puissance. Un certain effet de saucisse en conduite sportive.
J

J'ai déja eut une C4, siege non cuir, et la on peut dire que les sieges sont trop dur. La tu as du cuir, il est très confortable (Pour moi le habana).
Je suis déja monté dans une audi cuir et je peut te dire que la DS4 est beaucoup meilleur coté confort !
Si c'est tape cul, sa vient des jantes deja et aussi des amortisseurs plus dur, ce qui est logique pour une 200cv, sinon au premier virage tu sortirai de la route.
Fallais prendre 110cv (Suffit largement avec tout les radar + les nouveau qui vont arriver), avec jante 18 pouces max, la les jantes on entend un peu claquer quand on monte a petit trottoir mais rien de gênant.

Comme la dit juandutouat essaye une allemande, tu retournera vite dans la DS4 ;)

Contrairement a ce que beaucoup croivent, les Allemande ne sont plus meilleur que Citroen, mais au meme niveau voir meme Citroen qui dépasse un peu (De plus en plus aec les DS4 et DS5)

Salut
j'ai aussi la version thp 200 en 19", le confort est certes ferme, à basse vitesse et sur mauvaise route, mais reste très agréable et confortable en dehors de ces conditions, et de très bon niveau sur autoroute, avec alors,un comportement impérial .
Ma voiture précédente etait une sympatique coccinelle (2012) sport,1.4 160cv dsg, en 18",et là c'était franchement tape cul, même sur autoroute elle sautillait sans cesse, l'essieu semi-rigide arrière en était sans doute la cause, pour une voiture à plus de 27 000£ ça le fait pas.J'ai aussi hésité avec la jolie mercedes classe A 200 cdi 136cv en 17" elle était très ferme également alors que cette version n'est pas sportive .
Pour avoir une voiture vraiment confortable, tournez vous vers la c4 classique,c'est la référence en ce domaine, mai alors la voiture est moins vivante, moins précise, un autre choix donc!