Notice PEUGEOT 308 CC

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04/07/2012
Déception
Pannes 15 jours apres la fin de garantie.

6 commentaires

8 membres intéressés

Après 2 ans et moins de 10.000km, deux problèmes sont survenus le même jour. La vitre conducteur ne veut plus se fermer, puis la manoeuvre d'ouverture du toit s'est bloquée avec le capot arriere ouvert, impossible de le refermer. Pas de procédure manuelle sur la 308c (contairement à la 307cc) on a l'air malin!
Le concessionnaire veut me remplacer le moteur de vitre (pour près de 500€) alors qu'il fonctionne puisqu'il effectue un déplacement de la vitre lorsqu'on ouvre la porte. Déplacement normal pour dégager la vitre du toit lorsqu'elle est fermée. Je pense plutot à un cafouillage au niveau BSI qui pense que la fenetre est fermée alors qu'elle est ouverte à 90%.
Quand au blocage du toit c'est probablement un contacteur de position coincé.
Par ailleurs Peugeot fait tout son possible pour que les particuliers n'aient pas acces aux documentations techniques (shémas, procedures, etc...).
Bref je suis très décu par la fiabilité et j'ai le désagréable sentiment d'être pris en otage d'un sav qui par ailleurs trouve absolument normal de devoir payer 500€ pour une vitre qui coince à moins de 10.000km (sans parler du problème de toit dont je n'ose imaginer le cout).
J'angoisse maintenant à l'idée d'appuyer sur le moindre bouton!
Commentaire de AvatarStephan58 le 05/07/2012

Bonjour. En effet pas cool du tout. Mais à mon avis tous les constructeurs sont les mêmes. Dés que tu sors d'un jour de la garantie tu redeviens "une vache à traire". Ton toit est il toujours ouvert ou tu as pu le refermer? Si tu n'y est pas arrivé as tu essayer de manipuler le rideau? Comme tu n'est plus sous garantie, pour ta vitre tu pourrais demander un devis dans un garage toute marque. Bon courage et tiens nous au courant de tes solutions. Cela peut servir...

Commentaire de Avatarphilou21 le 05/07/2012

Salut , il est vrai que les SAV profitent grandement de leur monopole...
Concernant la vitre cela peut-être du aussi au système anti-pincement ? ? ?
Dans tous les cas n'hésitez pas à médiatiser ces probèmes (émission TV, internet, forum, associations de consommateurs, voir juge de proximité) Les constructeur n'aime pas les contres publicités concernant leurs produits. C'est malheureux mais plus on fait de bruit, plus on a de chances de se faire entendre...

Commentaire de Avatarspacy01 le 05/07/2012

il s'agit d'un garage qui profite de la situation.Même si la garantie est passée ce problème doit être totalement pris en charge par peugeot. Il faut demander à un autre concessionaire et ecrire au service apres vente de peugeot en expliquant la situation et la prise en charge devrait être effectuée sans probleme.

Commentaire de AvatarFramer91 le 05/07/2012

Bonjour, J'ai récupéré ma voiture en l'état et puisqu'elle n'est plus sous garantie je regarde ce qui se passe. Je commence par le pb de la vitre, on verra après pour le toit, j'espère que c'est une conséquence, mais pas tranquille. J'arrive a remonter la vitre en agissant par petits coups sans lui laisser le temps de se mettre en sécurité (ça pourra servir à d'autres, parcequ'une vitre qui ne ferme pas c'est quand même tres embetant).. Donc je pense que l'effort demandé au moteur est trop important. J'ai démonté l'habillage de la porte et rien vu d'anormal pour l'instant. J'essaie de me documenter mais comme je le disais il est très difficile d'avoir de la doc. Même la RTA ne semble pas exister pour la 308cc. C'est ce qui s'appelle etre dans les griffes du lion. Donc il faut faire du "reverse engineering".
Tout le mécanisme (cable, poulies, moteur), n'est pas vraiment protégé de l'eau, je suppose que le moteur du lève vitre est étanche mais il est deja un peu rouillé a l'exterieur. Ca ne fait pas tres serieux tout ça.
Pour l'anecdote, maintenant ils remplacent même les boulons par des rivets pop! Il faut en faire sauter 4 pour acceder a l'interieur de la porte.
J'ai vu sur un autre forum un cas similaire, de 486€ il a ramené sa facture a 150€ en passant par un garage toutes marques. C'est deja plus raisonnable.

Commentaire de Avatarmirokatsù le 05/07/2012

Bonjour,
Avez vous pensé à changer de garage, Par moment, les petit agents sont plus "accessibles" et débrouillards que les grosses concessions (expérience vécue). Ce qui d'autant plus affligeant, c'est que si le PC de diagnostique ne leur donne pas la panne, les "changeurs de pièces" sont bien incapables de trouver la cause...Même au service pièces détachées, si vous ne leur amenez pas la référence, ils ont de grandes difficultés à trouver la pièce que vous rechercher...
Votre panne ressemble plus en effet à des problèmes de fin de courses que de moteur, a moins que tout soit mouler ensemble et que le ne puisse rien faire..;
A l'heure des réseaux sociaux où toutes les marques cherchent à avoir le maximum de fans, un petit coup de "pub" sur la fiabilité de leur produit doit leur faire énormément plaisir….
Ca nécessite d'embaucher du personnel pour traiter ces "remarques" et donc un coup caché supplémentaire pour la société qui souhaite gérer son image. Amis contrôleurs de gestion, faites vos comptes....
C’est vrai que toutes les marques ont des problèmes et que la fiabilité est en partie une perception du consommateur en fonction de l’image et du statut social de la marque. A force de prendre les consommateurs pour des pigeons, ben, les pigeons finissent par voyager et changer de crémerie. La garantie et la fiabilité des voitures coréennes en sont un bon exemple.

Ca me réjoui pour notre industrie de rouler dans une jolie voiture Française. Toutefois, si nos « techniciens » de l’automobile ont oublié ou ne savent pas ce qu’est un client, je leur rappellerai une petite citation d’Henry Ford « ce n’est pas l’entreprise qui paye les salaires, c’est le client » !

Commentaire de AvatarFramer91 le 07/07/2012

Merci a tous pour votre soutien.
Pour l'instant le capot arriere a ete refermé manuellement. je ne touche plus au toit.
J'ai appelé le service clients av de la grande armée a Paris. Pas désagréables mais pas très coopérants. Ils ont ouvert un dossier.... je ne pense pas que cela aura entrainera la moindre action. Je n'avais pas pensé aux associations.

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