Nous utilisons des cookies afin de nous permettre de faire fonctionner certaines fonctionnalités du site et mieux répondre à vos besoins en fonction de votre parcours. Nos partenaires sont également susceptibles de déposer des cookies afin de vous fournir des publicités pertinentes. En fermant ce bandeau ou en cliquant sur une de nos rubriques, vous acceptez l’utilisation des cookies. Pour en savoir plus, cliquez
ici
Messages à RENAULT du groupe CLIO
Ecrivez à RENAULT à propos de votre CLIO
Partagez votre message ou associez-vous aux messages déjà posés par le groupe d'entraide
Partagez vos suggestions, interrogations, félicitations ou déceptions sur RENAULT
Echangez ici avec les membres du groupe sur votre marque. Vos impressions sont régulièrement communiquées à la marque, afin qu’elle s'en serve pour améliorer ses produits et services.
28/02/2012
Suggestion
Véhicules renault
Bonjour. En france les gens me gonfle quand ils disent que les véhicules allemands sont biens et que Renault c'est de la caille.Moi j'ai eu pas mal de Renault.C'est vrai qu'en robustesse les allemandes sont pas mal.Mais moi je dis que question moteur et facilité de réparation Renault c'est pas mal non plus.J'ai eu aussi bmw 323i phase 2, facile à réparer mais moteur fragile.Ya qu'a voir en formule 1 les moteurs de Renault reste imbatable. Renault est une bonne marque je trouve.
Activité de ce groupe d'entraide
- Note moyenne du groupe
- Durée moyenne d’utilisation
- Avis consommateur
- 302 avis
- Vos opinions sur RENAULT
- 2 débats
En cours...
ou
sur votre marque
de
1 commentaires
6 membres intéressés
Commentaire de
chineur le 28/02/2012
Ma fille c'est achetée une polo match 2.Depuis ont met de l'huile et du liquide de refroidissement toutes les semaines pour ne pas casser le moteur en atendant de trouver le probléme.De plus au début elle chauffait .En allant sur les forums blogs j'ai trouvé vite fait le probléme. Défaut de conception au niveau de la pipe d'eau en plastique volswagen ne veut pas l'avouer.Le kerlostat et muni d'un petit axe venant se mettre en appui sur un support centrale situé dans cette pipe d'eau et ce support casse facilement avec le temps et la chauffe.Quand ca casse le kerlostat ne s'ouvre plus à 90 degrés de température du liquide de refroidissement et le moteur chauffe.Ca c'est dla caille!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!