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13/05/2012
Question
Flottement dans la direction
Bonjour à vous tous.
Jimny DDIS, série spéciale de 2007, à ce jour 68.000 KM en zone urbaine (jamais de tout terrain)
Depuis neuf, ce véhicule présentent de nombreux problèmes sur la direction lesquels n'ont jamais été pris en compte par la garantie de 2 ans du constructeur (concessionnaire, lettre AR au siège etc).
Vers 35.000 KM, en lâchant le volant à 90 km/H j'allais dans le fossé en moins de 10 mètres (pression des pneus correctes et équilibrées). A part des contrôles de parallélismes et "durcissement excessif" de la direction par l'atelier du concessionnaire, cela se termine par un remplacement des pneus du train avant à cause d'une usure excessive des flans.
En Novembre 2011et 63.000 km, à l'occasion de ce remplacement des pneus, les quatre rotules du triangle ont du être remplacées. Le ripage était de 4.1, lors du CT à 60.000 km.
Aujourd'hui, je découvre que subitement ma direction est devenue "flottante". Il n'y a aucune vibration, aucun bruit anormal et le véhicule garde sa trajectoire, mais j'ai l'impression de me trouver avec les roues avant sur un coussin d'air.
Ma question: y a-t-il une purge à faire sur un élément de la direction assistée ?
Par avance, merci par avance à la communauté.
En résumé ce produit est très agréable en ville de part la facilité à se garer dans un petit espace.
Consommation de 7 litres en zone urbaine (utilisation soutenue de la clim pour maintenir le désembuage.
Pour un pêcheur/golfeur c'est le produit idéal pour y placer son matériel. Pour répondre à NICK16, il est facile d'obtenir un plancher de coffre "plat" en enlevant la banquette (clips).
En ce qui concerne l'après vente de la marque, le sourire est toujours AVANT.
APRES, c'est - circulez, il n'y a rien à voir - lettres à l'appui.
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Jimny DDIS, série spéciale de 2007, à ce jour 68.000 KM en zone urbaine (jamais de tout terrain)
Depuis neuf, ce véhicule présentent de nombreux problèmes sur la direction lesquels n'ont jamais été pris en compte par la garantie de 2 ans du constructeur (concessionnaire, lettre AR au siège etc).
Vers 35.000 KM, en lâchant le volant à 90 km/H j'allais dans le fossé en moins de 10 mètres (pression des pneus correctes et équilibrées). A part des contrôles de parallélismes et "durcissement excessif" de la direction par l'atelier du concessionnaire, cela se termine par un remplacement des pneus du train avant à cause d'une usure excessive des flans.
En Novembre 2011et 63.000 km, à l'occasion de ce remplacement des pneus, les quatre rotules du triangle ont du être remplacées. Le ripage était de 4.1, lors du CT à 60.000 km.
Aujourd'hui, je découvre que subitement ma direction est devenue "flottante". Il n'y a aucune vibration, aucun bruit anormal et le véhicule garde sa trajectoire, mais j'ai l'impression de me trouver avec les roues avant sur un coussin d'air.
Ma question: y a-t-il une purge à faire sur un élément de la direction assistée ?
Par avance, merci par avance à la communauté.
En résumé ce produit est très agréable en ville de part la facilité à se garer dans un petit espace.
Consommation de 7 litres en zone urbaine (utilisation soutenue de la clim pour maintenir le désembuage.
Pour un pêcheur/golfeur c'est le produit idéal pour y placer son matériel. Pour répondre à NICK16, il est facile d'obtenir un plancher de coffre "plat" en enlevant la banquette (clips).
En ce qui concerne l'après vente de la marque, le sourire est toujours AVANT.
APRES, c'est - circulez, il n'y a rien à voir - lettres à l'appui.
Commentaire de
oursgris2012 le 13/05/2012
Bonjour Jimny615,
Je préconise le remplacement de l'amortisseur de direction, dèjà voir si il ne perd pas du liquide hydraulique, mais aussi faire vérifier les roulements des roues av surtout pour avoir roulé avec un pincage mal réglé.
Voilà ce qui me viens à l'esprit dans un premier temps.
Bonne chance.
Commentaire de
gelsemium le 14/05/2012
verifier geometrie du train,jeu roulements,jeu dans silen blocs;etat du joint de bol(il doit exercer une pression dans les braquages).en principe,quand le circuit a besoin d'etre purge,c'est plutot une durete au braquage que l'on ressent.mais il faut savoir que la direction normale est rudimentaire et assez floue par rapport a d'autres voitures;moi j'ai installe un amortisseur(zanfi)et je n'ai jamais eu de problemes depuis.je ne comprends pas pourquoi il n'y a pas de monte d'origine,comme le samurai.je pense que c'est parceque le modele va etre change l'annee prochaine;ils ne veulent pas s'emmerder