Forum ADRIATIK CORAL 650 SP 200

Bonsoir,
Je viens de prêter mon CC à un membre de ma famille qui le garde jusqu'à la fin de la semaine prochaine. Toute la doc est restée dedans et je ne me souviens plus s'il y a quelque chose sur le frigo. Ce doit être le même modèle puisqu'il passe d'un mode d'énergie à un autre en fonction de la situation: 220V si le CC est branché, 12V en roulant mais pas à l'arrêt, avec le gaz dans les autres cas. Je n'ai pas de souci particulier, mais j'ai le souvenir que l'ancien propriétaire avait changé le module de commande suite à une panne....Désolé de ne pouvoir en dire plus. Si aucun membre du groupe ne t'apporte de solutions, je reviens sur le forum pour te dire si j'ai de la doc ou des schémas, mais ce, pas avant la fin de la semaine prochaine.
Cdt,
Calimarin

Bonjour,
il est impossible de se mettre en 12 volts en arrêt véhicule la batterie ne tiendrait pas.
cordialement

Bonjour,
Premièrement : vous avez presque toute la doc à votre disposition sur ce forum : cliquez donc sur le bouton orange "NOTICE" ...
Si le document se télécharge mais ne s'ouvre pas il faut aller avec le gestionnaire de fichier dans le répertoire de téléchargement et changer le TIRET devant "pdf" en POINT et vous pourrez ensuite le lire normalement.
DEUXIEMEMENT : si vous souhaitez faire fonctionner le frigo sur 12 Volts cellule à l'arrêt (MAIS JE LE DECONSEILLE VIVEMENT : VIDAGE DE LA BATTERIE EN MOINS D'UNE NUIT !!!), il faut mettre un fusible 15 A sur le broche AES de l'EBL SCHAULD repéré par le triangle /!\ sur l'image :
http://i.apreslachat.com/img/6/8/6/7/567686.jpg

Je vous conseille donc de rester dans la configuration actuelle, le cliquetis d'allumage du gaz est quand même discret, s'il dure trop longtemps (plus de 4 ou 5 clics) c'est que le brûleur est encrassé ou l'injecteur calibré situe dans le raccord du brûleur.
Personnellement je n'entends pas le bruit du brûleur non plus.
Le problème peut aussi provenir de l'électrovanne qui se "gomme" : démontage et nettoyage à l'alcool à bruler : attention mécanisme délicat.
Je pratique un nettoyage complet du système à chaque sortie d'hivernage propice à la formation de rouille (même dans le petit tube entre électrovanne et bruleur.
BIEN ENTENDU contrôle d'étanchéîté du circuit à la première remise en service même si la pression dans le circuit n'est que de 30 mbar !

@FRANLI : relisez la question originale SVP, vous êtes à coté de la question.

bonjour et merci de votre réponse,
il s'agit bien du frigidaire qui claque fortement une fois et démarre mais cela nous réveille toutes les deux heures environ je vais nettoyer l'électrovanne qui fonctionne peut être difficilement et fait plus de bruit que la normale.
cordialement chounet89