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06/03/2018
à 04:47
Notice pour advance 8505b a trix
tigiplouf 3 réponses
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
0
Bonjour je veux refaire a neuf un boitier advance 8505B Atrix. pour cela il me faudrait une notice avec schémas. Merci
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Réponse de bridgego, le 06/03/2018 à 10:23
Salut,
Envoyer un merci ?j'ai cherché en vain une notice d'utilisation ou schéma pour le mien et je n'ai rien trouvé.
De manière intuitive j'en ai déterminé la manière de l'utiliser, après qu'elle est ta démarche de refaire à neuf ce boitier ?
Réponse de tigiplouf, le 06/03/2018 à 17:07
Salut brigego.
Envoyer un merci ?Merci pour ta réponse, en effet je n'ai rien trouvé sur internet.
Ma démarche? hé bien, il faut que je change ou mette des ventilateurs, je présume qu'il en manque. Que je refasse quelques connecteurs qui n' y sont plus. Du coup il est nécessaire que je connaisse le schéma de cablage. De plus j'aimerai savoir s'il y avait des filtres à l'origine, je suis persuadé que oui. J'ai réussi à alimenter l'écran LCD et les leds de façade. Mais du coup je vois qu'il y a des réglages possible avec les boutons, donc une notice d'utilisation serai la bienvenue...
Réponse de tigiplouf, le 12/03/2018 à 07:55
Bon, c'est bon, j'y ai passé 3 nuit, mais j'ai réussi à trouver l'utilité de tout les cables. Je les ai testés un par un.
Envoyer un merci ?il m'est impossible de faire un schéma car ils sont tous identiques, a moins que sur une tour entière il y ai des connecteurs différents, sur la mienne il m'en manquait la moitié.
Il y a juste le cable d'alimentation qui est facilement repérable avec sa prise molex (en tout cas c'était comme ça sur le mien) et son fil rouge.
Pour le reste il n' y a que faire des essais avec un ventilateur 3 broches et regarder sur l'afficheur s'il y a une vitesse affichée.
Je n'ai pas trouvé de réglage des vitesses de ventilateur, dans un sens ça se comprend car seulement 3 broches. Seulement réglage de l'heure :(
J'ai mis des ventilos plus filtres, partout ou j'ai pu...j'ai fait un flux de bas en haut. C'est a dire que les deux ventilos de façade soufflent dans la tour, alors que celui du dessus et celui le l'arrière, extraient l'air.