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Réponse de
HerveS7076, le 19/10/2016 à 16:55
Bonjour!
Envoyer un merci ?J' ai eu le même problème il y a 2 mois!
Le moteur s' arretait net (il ne calait pas).
Un capteur PHM (sous le moteur à côté du démarreur)à changer et c' est repartit!
cdt....
Réponse de
Alfasangue, le 19/10/2016 à 17:00
Est-ce que la batterie est en pleine charge ? Le maque de puissance peut contribuer à un arrêt du moteur.
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AmarK3587, le 19/10/2016 à 17:03
Bonjour ,
Envoyer un merci ?avez vous fait un diagnostic pour au moins avoir une idée?
je n'ai pas envie de me lancer dans des jugements hâtifs, mais il faut regarder au niveau du capteur d'accélérateur du potentiomètre (directement relié à la pédale) c'est le seul problème que j'ai pu rencontré .
après ça peut être aussi un capteur ou un faux-contact qui déconne sous l'effet de la chaleur et dès qu'il se refroidit un peu permet le démarrage.
j'avais aussi exactement le même problème que vous décrivez mais sur une polo et c'est connu sur les VW diesel le relais de préchauffage si mes souvenirs sont bons.
si vous êtes en région havraise je pourrais mieux vous aider en essayant de brancher un outil de diagnostic (gratuitement )
cordialement
Réponse de
Choirmou, le 19/10/2016 à 17:13
Bonjour ayant eu le meme probleme sur lé meme moteur je peux te dire que c est le capteur pmh !!
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DenisC8817, le 19/10/2016 à 17:17
Bonjour, je vous conseil conseil de brancher la valise pour voir si un ou plusieurs défauts s'affichent.
Envoyer un merci ?Vérifier également l'alimentation du relais de la pompe à carburant ou le générateur d'impulsion vilebrequin ou au pire le capteur d'arbre à came.
je reste à votre disposition pour vous aider dans votre galère, bon courage.
Réponse de
All.7996, le 19/10/2016 à 17:57
Bonjour,
Envoyer un merci ?J'ai une 156 Crosswagon, mais je n'ai jamais eu ce problème. Je suis désolé de ne pas pouvoir vous apporter une réponse.
Réponse de
JeromeC6807, le 19/10/2016 à 18:48
Bonjour,
Envoyer un merci ?Je pense aussi que c'est le capteur pmh.
Réponse de
JeanchristopheM4086, le 19/10/2016 à 20:33
Je confirme car moi aussi j'ai eu ce souci ......Faut changer ce petit capteur PMH.
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sebpubly, le 20/10/2016 à 14:37
bonjours, est que c'est pas chiant à changer le capteur pmh
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LudovicG3142, le 20/10/2016 à 18:30
capteur pmh a remplacer ,par le dessous du véhicule, facile a remplacer 1 vis a déboulonner et une prise a débrancher.il se situe sur la gauche du bloc moteur a l 'arrière sous le démarreur.
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BorisH6335, le 20/10/2016 à 19:43
exactement le même symptome: capteur PMH. 35 euros et ça repart.
Envoyer un merci ?attention à valider le diagnostique avec un passage à la valise
Réponse de
IsabelleM6258, le 20/10/2016 à 23:16
Bonsoir, la mienne est une essence, et il se trouve qu'elle me l'a fait 2 fois la semaine dernière et donc d'un seul coup, je ne pouvais même plus tourner le volant, j'ai pu redémarrer aussitôt. Je remercie Hervé pour son aide. Cordialement
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MarylineM9167, le 20/10/2016 à 23:27
Bonjour
Envoyer un merci ?Essayez de voir dans un premier temps la Vanne EGR
Vous pouvez la Stinter en y mettant une petite plaque metalique
Regardez votre filtre à air voir si il faut le changer et aussi les bougies plus faisceau bougie
Une fois que ce sera fait nous y verrons plus clair . FILTRE À GASOAL NE PAS OUBLIER .
Cordialement.
Réponse de
FrancoisL6520, le 21/10/2016 à 21:18
C est le capteur de pmh (point mort haut) qui est a changer cela va ne faire que s'aggraver si vous le faite vous même cela revient à 40 € environ
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