Forum BOSCH KSV29630

Démontage bandeau:
Il faut soulever comme on peut le raccordement par le dessus (4 languettes), puis en dessous (4 languettes) avec un couteau bien arrondi pour ne pas blesser.
Il y a un joint étanchéité supérieur qui adhère un peu.
J'ai cassé 2 languettes au dessus sans qu'il y ait PB au remontage.

Rien trouvé en soudure HS sur la platine électronique.
J'ai essayé de shunter la sonde d'ambiance sans succès.

Si vs cherchez notice c qu'il y a un PB de froid et probablement comme beaucoup le compresseur qui démarre, se coupe, fonctionnement aléatoire voire ne démarre plus.si ça tourne de temps en temps c que le condensateur est OK.
Contre le compresseur il y a une sorte de relais blanc réf 103n021(25ohms indiqué) ou 103n015.
Ce n'est pas un relais mais une protection/disjonction thermique avec 4 contacts sur un disque resistif, taille pile de 20mm. Avec deux bilames changeant peut être leur résistivité suivant température. Faut ouvrir le boîtier blanc après l'avoir de broche du compresseur comme une prise.
J'y ai trouvé une surface usée à l'endroit d'un contact et une résistance de 39 ohms.
Il faut dire que ces éléments sont sujet à vibration.
J'ai tourné un peu ce disque pour changer les positions de contacts.

Pour l'instant c reparti mais l'élément résistif n'a plus sa valeur normale.
On trouve cet élément environ 17€.
Wait and see pour voir si cela tient sinon j'approvisionne cet élément.
Bon courage