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28/02/2019
à 10:45
Aiguille
Bruno64500 8 réponses
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0
Bonjour, j'ai l'aiguille de température qui reste au maximum. D'où vient le problème ? Merci.
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Réponse de ALAI53635162, le 28/02/2019 à 11:10
C'est la sonde de température qui est de couleur verte qui est je cordialement
Envoyer un merci ?Réponse de APIJ42151251, le 28/02/2019 à 11:18
Il s'agit du "calorstat" qui doit être remplacé.
Envoyer un merci ?Réponse de A.LA66261626, le 28/02/2019 à 11:38
je suppose que le contrôle de température est bloqué, uo il n'y a plus de circulation d'eau au radiateur (manque d'eau?)
Envoyer un merci ?Réponse de ALLA66353325, le 28/02/2019 à 12:41
bonjourcertainement la sonde de température hs sur moteur.cdlt
Envoyer un merci ?Réponse de APIJ42151251, le 28/02/2019 à 15:01
Le rôle du "calorstat" est de réguler le débit du liquide de refroidissement, il s'agit d'une vanne qui s'ouvre ou se ferme en fonction de la température du liquide. S'il est bloqué en position fermé, il n'y a plus de circulation d'où la montée en température.
Envoyer un merci ?Réponse de ALEX26126653, le 28/02/2019 à 15:12
Je pence la sonde , le capteur de temperature a changer
Envoyer un merci ?Réponse de AUBE15514115, le 28/02/2019 à 18:52
Il s'agit soit d'un manque de liquide de refroidissement, soit d'un manque d'huile.Quoi qu'il en soit, il ne faut surtout pas rouler dans ces conditions,et s'arrêter dans un garage au plus vite ... La viabilité du moteur est en jeu ...
Envoyer un merci ?Réponse de ANNE44535446, le 01/03/2019 à 12:01
Dans mon Berlingo , j'ai souvent eu des problèmes de voyants qui s'allumaient sans raison sur le cadran . Le contrôle technique de 2017 a exigé leur révision complète . Et maintenant tout marche bien mais ça m'a coûté fort cher !¨Bonne chance !
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