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31/12/2014
à 09:07
à 09:07
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour, tous les matins en ce moment, Ma xsara 2.0 hdi a beaucoup de mal a demarrer on m a dit surement une prise d'air dans le circuit du carburant avez vous des indices pour des recherches de causes? merci
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Réponse de
gilles801, le 31/12/2014 à 13:39
Bonjour,
Envoyer un merci ?Un 2.0 hdi, en hiver, moi je chercherai aussi du coté du préchauffage.
Bonne fin d'année.
Gilles
Réponse de
pradinas, le 31/12/2014 à 13:39
bonjour
Envoyer un merci ?regarde l'etat de la tuyauterie peut etre poreuse avec le temps
cordialement
Réponse de
LoïcCausan, le 31/12/2014 à 14:13
Bonjour,
Envoyer un merci ?Avez-vous pensé à changer les bougies de préchauffage, celle-ci avec le froid peuvent avoir du mal. Si vous auriez une prise d'air il serait possible que la pompe à gasoil se désamorce, ce qui m'arrive sur mon 1,9D
Réponse de
jojolod, le 31/12/2014 à 14:15
bonjour et tout d’abord meilleur vœux pou 2015.je plancherais plus sur une (voir plus) bougie de préchauffage ou voir ci il ni a pas d'eau dans le gasoil.pour tester les bougies on les demonte une a une et avec 2 fil sur la batterie +/- vous mettez le - sur le filet coter moteur et le + sur le petit écrous de la connection.ci la bougie rougi tous de suite elle est bonne ci elle reste noire la change.attention tenir la bougie avec une pince car elle chauffe enormement.voila a vous de voir mais pour ma par je dit que c'est cela.bonne année(ps tenez mois au courant sur joelbaes@voo.be
Envoyer un merci ?Réponse de
olivier01234, le 31/12/2014 à 14:45
Facile de dire ca peut-etre ca ... et si moi je te dit que c'est la batterie ! Si t'es sur, vérifie tout le circuit d'arrivé et surtout au niveau carburateur.
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jean5940, le 31/12/2014 à 16:53
Bonjour
Envoyer un merci ?Pas évident de donner la bonne réponse.
Je penserai plutôt soit à une batterie un peu faible, soit à des injecteurs pas top bien réglés, ou un HS.
Cela expliquerait bien des démarrages difficiles, surtout qu'il fait froid actuellement
Réponse de
eugeneraf, le 01/01/2015 à 07:57
bonjour, d'abord bonne année 2015, j'ai quelques suggestions
Envoyer un merci ?1/ pour le préchauffage, je pense qu'il n'est pas nécessaire de démonter chaque bougie , il suffit d'enlever le dispositif qui réunit toutes les bougies de préchauffage( désolé je ne connais pas son nom) et de tester chaque bougie une par une avec le + de la batterie par un fil, s'il y a une étincelle ça marche en principe, s'il n'y a pas d'étincelle, il y a défaut d'une bougie alors il faut changer TOUTES les bougies de préchauffage
2/ pour l'arrivée de gasoil c'est un HDI donc c'est du domaine du spécialiste par contre il n'y a pas de mal à vérifier les durites
3/ et bien sur vérifier la battérie qui doit être bien chargée
Réponse de
moi36, le 01/01/2015 à 09:50
Bonjour et bonne année.J’ai eu le même problème.changement de batterie vérification des bougies chauffantes toujours le même problème en fait un injecteur était hs.
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jean5940, le 01/01/2015 à 11:16
Bonjour à tous et bonne année aussi :)
Envoyer un merci ?Autrement d'accord avec eugeneraf, par contre je ne comprend pas pourquoi il préconise de changer TOUTES les bougies de préchauffage, si une seule ne fonctionne pas.
Cordialement
Réponse de
krikof, le 01/01/2015 à 11:24
Bonjour et bonne année 2015, batterie et/ou bougies, à savoir que les bougies servent au postchauffage pour aider les gaz à brûler complètement. Ma xsara 2.0 hdi demarrait par grand froid mais avait un ralenti chaotique. Depuis le remplacement, nickel. Pour la baterie, il faut un voltmètre : vérifier la tension avant démarrage, puis contact mis, puis lorsqu'on actionne le demarreur puis un fois démarré afin de verifier le circuit de charge. Bon courage
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krikof, le 01/01/2015 à 19:59
Il faut changer toutes les bougies car elles s'usent en même temps et ont normalement un kilométrage élevé. Cordialement
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palchat, le 04/01/2015 à 21:11
Avant de t'aventurer dans le circuit de carburant, contrôle les bougies de chauffe.
Envoyer un merci ?Bonne année.
Palchat