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Meklov, le 18/10/2017 à 16:49
Bonjour. Quelle kilométrage ? Le journalier?
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sylc62641226, le 18/10/2017 à 16:50
Bonjour,
Envoyer un merci ?Si vous parlez du totalisateur partiel, il y a un bouton juste à côté, il suffit de presser dessus.
S'il ne fonctionne pas, c'est qu'il bloque sur l'engrenage. Dans ce cas, continuer à rouler et à appuyer dessus de temps en temps pour tester.
Lorsque ça perdure, j'essaye d'appuyer dessus jusqu'à ce que ça résiste (disons environ 1 mm) avec le bout de mon ongle, et de relâcher brusquement en enlevant mon ongle (comme si je voulais faire bondir le ressort qui est dedans). Au bout de quelques essais, ça se débloque.
Si vous parlez du totalisateur complet, il me semble qu'il est interdit de le remettre à 0. Si vous avez changé le moteur et souhaitez suivre plus facilement les révisions, par exemple, je suggère de vous faire une fiche papier dans la voiture pour noter à quel kilométrage le moteur a été refait et indiquer à quels kilométrages il faudra faire les visite.
Réponse de
vinc61655233, le 18/10/2017 à 17:06
SI l'on parle du kilométrage intermédiaire (pour l'autre, à part changer le moteur...), il faut maintenir enfoncé un des deux boutons qui sortent du tableau de bord. Attention, l'un des deux règle la luminosité nocturne du tableau de bord.
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jb77100, le 18/10/2017 à 17:38
Bonjour, pour le journalier il suffit de pousser le bouton pressoir pour le remettre à 0.
Envoyer un merci ?Pour le compteur principal il faut appeler la police qui pourra vous donner la marche à suivre pour trafiquer une voiture lol.
Réponse de
OlivierM8662, le 18/10/2017 à 19:25
Oui, il y a un bouton en bas du compteur de vitesse, il suffit d'appuyer dessus pour remettre le kilométrage à zéro.
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LaurentS6298, le 18/10/2017 à 21:39
Bonjour, pour une ZX, tout a été dit. Pour une Picasso, là c'est différent.
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