Déjà membre ? 
ou
Forum HONDA DEAUVILLE
Posez vos questions aux autres utilisateurs HONDA DEAUVILLE, il sont là pour vous aider !
Les fils de discussion sont l’endroit où partager votre expérience avec les autres membres du groupe, leur poser vos questions, et répondre aux leurs.
20/04/2018
à 20:34
à 20:34
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0
bonjour En roulant, le moteur perdt son régime et la moto s'arrete. Apres 5 10 min d'arret, je la rallume normalement. D'apres certains ce serait une crasse dans le carbu, d'autres la pompe et dernierement on me parle des bobines d'allumage qui chauffent et que je devrais changer.... Merci
Répondre
Réponse de
TREVIS65, le 20/04/2018 à 21:29
Bonjour, je pense plutôt à un problème d'arrivée d'essence. Vérifier dans un premier temps si la pompe à essence fonctionne en débranchant le tuyau de sortie (vers les carburateurs) et faire tourner le démarreur. Si rien ne sort ou peu de carburant, la pompe est à changer (problème connu sur ce modèle). Bon courage..
Envoyer un merci ?Réponse de
marin83, le 20/04/2018 à 22:29
Bonsoir,
Envoyer un merci ?Cela semble typique d'un problème d'arrivée d'essence ou d'air Si quand le moteur s'arrête, les bougies sont sèches, c'est forcément cela. Le plus probable est le problème classique de la pompe à essence ou de son relais de commande (situé sous le dosseret de selle) Le test décrit ci dessus permet de vérifier si c'est bien la pompe qui ne pompe plus... . Ce problème est bien documenté sur le site Forum-GT.fr. La moto fonctionne très bien sans la pompe si l'on raccorde directement le réservoir aux carbus, via le filtre, sauf quand le réservoir est presque vide.
On trouve une pompe à essence à 40E sur ebay qui fonctionne correctement, en provenance d'allemagne
Vérifier quand même si le filtre à air ou le filtre à essence
Réponse de
bradabong, le 20/04/2018 à 22:41
Le coup de la bobine qui chauffe et se fend c'est une réalité qu'on connaît sur les vieux monos type XL de 76/78... Une fois refroidie ça repart. Vu que la Deauville chauffe pas mal ça pourrait accélérer la dégradation en s'ajoutant à la chauffe créée par le bobinage. Mais vérifier le coup de l'arrivée d'essence est le plus simple, ça permet de vérifier une piste. Le coup des crasses dans les carburant qui freinent l'arrivée d'essence j'y crois moyen...tu peux tester la bobine et l'antiparasite avec une bougie et une j'ai vu un tuto en français sur YouTube là dessus il y a peu de temps. Mais une bobine fendue a froid ça risque de ne pas être franc.
Envoyer un merci ?Réponse de
bradabong, le 20/04/2018 à 22:55
Tiens, j'ai retrouvé le lien, si ça peut aider pour la bobine quand tu auras testé la pompe à essence
Envoyer un merci ?https://www.youtube.com/watch?v=_4s8Vvz4CUg&feature=share
Réponse de
pasarn28, le 20/04/2018 à 23:41
Merci à tous pour avoir éclairer ma lanterne...même avec oeu d'essence et bougie bizarre. Je vous tiens au jus.
Envoyer un merci ?Réponse de
lobetd, le 20/04/2018 à 23:47
Bonsoir, j'ai eu un problème similaire. J'ai pu le régler en vidangeant le réservoir d'essence, j'ai remis du sans plomb 98 de station service + un nettoyant injecteur dans le réservoir, et tout est rentré dans l'ordre. Je dois avouer que j'avais fait plusieurs pleins en sans plomb 95 E 10 le moteur n'aime pas.
Envoyer un merci ?Réponse de
bgast67, le 21/04/2018 à 08:32
bonjour, je suis assez d'accord pour le problème de pompe essence. pour info, les antiparasites HS, c'est à la suite d'une grosse chauffe (du genre conduite durant une / plusieurs journée tres chaude) et le diagnostic est le suivant :
Envoyer un merci ?démarrage OK
ralenti a peu pres stable
puis lorsqu'on commence a accelerer, il apparait des trous dans la montée en régime puis calage lorsqu'on revient au ralenti.
a toute ...
Réponse de
wavehit, le 22/04/2018 à 11:58
Bonjour,
Envoyer un merci ?je suis d'accord avec bgast67 les anti parasites sont aussi une piste à explorer, connu sur la 700
arrivée d'essence + en cas de doute shunt de la pompe
pour moi de la merdouille dans les carburateurs bloque le pointeau et engorge la moto donc un moteur qui démarre mal et ratatouille en roulant
bon courage ...