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06/07/2018
à 11:25
Probleme de ralenti
Alino24 11 réponses
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
1
bonjour
Ma moto cale a chaud lors de , ralentissement a un feu ou lors d arret a un stop ou quand je circule a petite vitesse
Merci
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Réponse de
phbigbug, le 06/07/2018 à 12:43
Bonjour avez bien mis du carburant SP98 . j'ai eu le même ennuis un jour ou j'ai mis du SP95 en dépannage.
Envoyer un merci ?Réponse de
gerval57, le 06/07/2018 à 12:51
Bonjour,
Envoyer un merci ?Je mets du SP 95 depuis 4 ans et n'ai jamais eu ce souci...
G
Réponse de
CarloPache, le 06/07/2018 à 13:06
Bonjour,
Envoyer un merci ?Y'a pas un soucis de SP95 E10 ? le E10 met les vieux moteurs en panne...
Carlo
Réponse de
JMENELECTRAGLIDE1584, le 06/07/2018 à 14:05
Bonjour je confirme par rapport à la qualité du carburant j avais le même problème avec du 95 et depuis que je tourne au 98 tout est rentré dans l'ordre.
Envoyer un merci ?Bonne route
Réponse de
Gerald591, le 06/07/2018 à 17:18
Bonjour, j'avais eu un soucis similaire, et ça venait des anti-parasites (la fameuse série des mauvais anti-parasites).
Envoyer un merci ?Depuis leurs remplacement plus aucun problème, je les ai remplacé par du MBK car ceux d'origine Honda sont beaucoup trop chères pour moi.
Réponse de
phildov62, le 06/07/2018 à 18:42
Bonjour,
Envoyer un merci ?Le SP95 et le SP 98 sont tous les deux recommandés par le constructeur. Ensuite chacun peut avoir son avis. Pour ma part, j'en suis à ma 2em Dov toujours en SP95 sans aucun souci. En revanche le SP E-10- 95 est à proscrire totalement. A savoir, le SP 95 est appelé à disparaitre....
En revanche des calages intempestifs font bien penser à des soucis d’antiparasites.
Grand "V"
Réponse de
frderic78, le 07/07/2018 à 09:01
Bonjour,
Envoyer un merci ?Vérifiez les anti-parasites mais aussi le filtre à essence.
Bonne route
Réponse de
Alino24, le 07/07/2018 à 18:01
Bonjour et merci pour vos précieux conseils. Je vais vérifier tous les points abordés.
Envoyer un merci ?Réponse de
stefan2, le 08/07/2018 à 17:51
Bonjour, depuis qu'ils ont changé le SP95 en E10 il est déconseillé effectivement d'encore l'utiliser dans les anciens moteurs. Je confirme qu'il faut utiliser de la SP98. Bonne route.
Envoyer un merci ?Réponse de
Pitch666, le 09/07/2018 à 23:10
Bonsoir, j'ai toujours roulé avec de la 98 et un jour je suis arrivé à une pompe ou la citerne de 98 était vide, donc j'ai mis de la 95 (ancienne) et j'ai eu le même problème. lorsque j'ai eu vidé un demi réservoir je l' ai complété avec de la 98 et plus de problème.
Envoyer un merci ?Comme déjà dit éviter à proscrire la 95 E10 déconseillé par toutes les marque de voitures et motos, car formation d' eau lors-quelle n' est pas consommée directement. Pour celui qui prend le risque de l'utiliser, ils conseille de rouler avec 3à4 plein avant de remiser la moto pour L'hiver, sinon oxidation des injecteurs etc...
Réponse de
KAWETT62, le 15/07/2018 à 09:35
Bonjour,
Envoyer un merci ?soit un pb de carburant surtout s'il a fait l'hiver. Sinon, gros à parier que tes antiparasites sont fatigués. Sur le forum depuis quelques années, c'est un grand classique de notre chère Dôv.
Bien cordialement,
Ch'Kawett