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à 17:58
Bonjour je possède une Santa Fé 125 DCI 4X4 du 12/2004. L'embrayage vient de me lâcher, depuis quelques jours l'embrayage broutait les vitesses étaient dure à passer et en cas d'accélération le moteur montait bien dans les tours mais la voiture ne répondait pas à l'accélération. Le véhicule à 210000km donc rien d'anormal.
Maintenant pourriez-vous me dire si il va falloir changer en plus du kit embrayage, mécanisme, disque, butée, le volant moteur qui est en bi-matière.
Si quelqu'un, ce dont je ne doute pas à eu ce problème merci de me donner des informations et si possible, à la louche, un prix moyen pour une telle intervention.
Merci à tous de vos retour d'expérience.
Cordialement.
Tech64
Réponse de
phil24635525, le 05/06/2018 à 19:59
Désolé j'ai en boîte auto mais j'ai déjà changé la boîte de transfert
Envoyer un merci ?Réponse de
tech64, le 05/06/2018 à 21:11
Bonjour, merci, mais cela ne m'aide pas.L'info pourra malgré tout servir à d'autres membres.
Envoyer un merci ?Cordialement
Réponse de
barn64434364, le 05/06/2018 à 22:52
Il faut remplacer le bimasse par un volant non amorti et changer l embrayage, il y a des kit sur os---o ou autres
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Rabekijana, le 06/06/2018 à 08:08
Bonjour, j'ai déjà eu le même problème il y a 2 ans mais n'a pas changé le volant moteur et ça tien depuis, apparemment ça va encore continuer mais je sais pas jusqu'à quand.
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tech64, le 06/06/2018 à 08:46
Bonjour, merci pour l'info concernant le bimasse, je regarde de ce côté.
Envoyer un merci ?Cordialement.
Tech64
Réponse de
navy76, le 07/06/2018 à 18:00
Bonjour
Envoyer un merci ?Je suis le possesseur d un Santa fe de 2002 2x4, j ai changé l embrayage a 190 000 puis le volant moteur 20 000 kms plus tard :(
Je vous conseil donc de changer le volant moteur par un bi masse.
En effet je possede egalement un hyundai trajet meme moteur et meme boite de vitesse que le santa fe, et j ai deja changé 2 fois la boite de vitesse car le volant moteur n est pas un bi masse.
Cordialement