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Réponse de
Rona35300, le 23/10/2014 à 10:08
Bonjour,
Envoyer un merci ?Je ne peux malheureusement pas vous apporter de solution.
Par contre le conseil que je peux donner, si vous êtes un peu bricoleur, un démontage de la carrosserie peut aider à découvrir l'incident et pourquoi pas pousser ce démontage plus en avant.
Je dis cela par expérience, ma machine ne voulait plus rien faire. Un démontage presque complet ma permis de trouver un sonde inaccessible bouchée par les résidus de séchage passés au travers du filtre.
Cordialement
Réponse de
dc51dc51, le 23/10/2014 à 13:12
Le claquement est lié à un moyeu éclaté à l'intérieur d'une poulie fixée sur une patte à gauche du moteur et qui tend la courroie. La poulie sur son axe m'a couté 34,26 € chez un fournisseur localisé en Haute-Normandie. J'ai réussi à démonter le premier boulon avec une pince mais même avec une clef de 8, le second boulon me paraît inaccessible, sauf à démonter le tambour pour avoir le boulon par le haut. Quand on n'a pas de métier, c'est toujours une découverte.
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