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à 09:52
Bonjour à tous , j'ai un 15 f de 2017 avec 260H , qui sort de concession qui avait servit de location et qui navait pas tourner de tout l'hiver , la concession m'a dis qui ont fait la révision ( vidange bougie .. ) avant de me le vendre . j'ai deja possédé un 15 f il y a deux ans et de souvenir il marchait beaucoup mieux que celui ci qui est tout récent , est ce normal de prendre 85 km/h seul en vitesse de pointe ? accélération pas non plus très violente , le jet est débridée . Problème de ralentit , le ralentit n'est pas très stable , parfois il tiens , parfois il cale . je tiens à préciser que j'avais deja ramené le jet a la concession car il avait beaucoup de trou , il m'on dis qui avait des saletés dans le réservoir et que tout avait etait netoyé et injecteur passé a l'ultrason , merci
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Millemarin , le 02/07/2018 à 15:40
Bonjour , peut être ton moteur pas à pas qui déconne cdt
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JOELMADA, le 02/07/2018 à 16:31
bonjour
Envoyer un merci ?pour ton manque de puissance il faut changer ta bague d usure de ta turbine
pour tes trous et ton ralenti contrôle les injecteurs ou met un produit nettoyant dans un plein d essence avant tout regarde si ton filtre a ete change
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Jordan17690, le 02/07/2018 à 16:52
Le ralentir moteur pas a pas je pense mais vitesse de pointe avec un 15f tu devrais plutot tournais vers les 95/100
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Mika15f, le 02/07/2018 à 18:10
Bonjour cela n’a peut être rien à voir mais sur le mien je sait qu’il y a 2 mode
Envoyer un merci ?Le SLO ( smart learning operation ) il dise que la machine réduit sa vitesse maximale pour les débutant et après il y a le mode FPO full power opération et là tu t’amuse après le lient est de 2009 peut être que les derniers n’ont plus c’est 2 modes
Réponse de
KEVEN12, le 03/07/2018 à 00:48
Salut pour ta vitesse de point cela n'est pas normal j'ai un 15f 2017 avec 20h et seul je vais cherche 108 km/H sur l'eau
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Lepower133, le 05/07/2018 à 18:42
Bonjour , merci de vos réponses .
Envoyer un merci ?Pour les troues c’est ok plus de soucis , pour le problème de ralentit j’ai appeler le garage ou j’ai acheter le jet ils m’on dis que c’était sûrement le moteur pas à pas car c’est la maladie des 15f et qu’il me prenait en garantie , donc pour ce soucis ok aussi
Il me reste plus que le soucis de puissance , il me dis de pas me fier à d’autre jet mais qu’il allais regarder , je suis pas trop optimiste sur le fait qu’ils vont vraiment regarder ce soucis , je suis bien sur le bon mode fpo sur sa pas de soucis , est-ce que la bague d’usure de la turbine pourrait me faire perdre autant de puissance ? Est ce que c’est déjà arriver à quelqun ou dans l’entourage ? Merci
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JOELMADA, le 06/07/2018 à 06:37
bonjour
Envoyer un merci ?j ai eu le mème problème de puissance surtout en tractant une bouée au démarrage je mouline et a vide en vitesse de pointe 85 KLM/H j ai mesure les cotes entre l helice et la bague on aurai pus passer un elephant
depuis le changement de bague 102 KLM/H et depart fulgurant
tu a le manuel technique en fr sur ce forum a notice a toi de jouer avec un jeu de cales 0.15 mm tolerance 0.20 mm
Réponse de
Lepower133, le 06/07/2018 à 10:15
Ok , Merci beaucoup , pour la pièce vous l'avait commandé sur internet ? j'ai recherché sur plusieurs site je ne trouve pas la bague , si vous avez un site a me recommander je suis preneur , et je vous tiens au courant pour la suite , merci
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Lepower133, le 06/07/2018 à 10:55
Dernière petite question , j'abuse de votre gentillesse mais pour changer cette fameuse bague vous l'avez fait vous meme sans trop d'encombre ou faut t-il passer par un garage ? merci
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Lepower133, le 06/08/2018 à 11:57
Apparemment le jeux de la turbine était ok , c’était la pompe a essence qui commencé a lâcher , changé en garantie , le jet fonctionne normalement
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