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07/03/2019
à 10:22
Température moteur
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Lilian75006
12 réponses
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Bonjour, quelle est la conséquence d'une température trop élevée du liquide de refroidissement ? Mon moteur dépasse les 110°C. Merci à tous.

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Réponse de Avatar1ALVE62433566, le 07/03/2019 à 10:52
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Bonjour, une sonde défectueuse probablement. Et si mayonnaise sur bouchon remplissage huile ( joint de culasse)

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Réponse de Avatar1BENK61233115, le 07/03/2019 à 11:01
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Bonjour vous risque de grillé le joint de culasse+ surchauffe moteur et déformation de la culasse. Un conseil vérifier au plus vite votre niveau de liquide de refroidissement et essayer de déceler d'ou provient la fuite.

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Réponse de Avatar1CB.B43361153, le 07/03/2019 à 11:24
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Bonjour ,Je possède une E 350 et je suis utilisateur de la marque depuis 35 ans Une température d'eau à 110 est anormale sur tout type de véhicule quelque soit sa marque en fonctionnement l'eau ou produit de refroidissement est stablisé à 90 ° une montée en température anormale peut s'expliquer par :-ventilateur ou sonde défaillante -Pompe à eau défectueuse -radiateur entartré suivant le liquide employé mauvaise circulation du fluide sur le circuit -Mano tableau de bord en panne (rare)Bref plein de désagréments qu'il faut résoudre au plus vite avant la casse moteur prenez Rdv avec le concessionnaire au plus vite Cordialement

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Réponse de Avatar1ALB151453621, le 07/03/2019 à 11:32
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Bonjour la température du liquide de refroidissement doit être au alentours de 90deg mais en cas de surchauffe le moteur peux être endommagé. A faire vérifier par garage je pense ça serait plus sage

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Réponse de Avatar1ANON31453513, le 07/03/2019 à 13:00
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Bonjour, cela peux causé un début de joint de culasse donc vérifier la sonde de température ou si votre ventilateur de radiateur fonctionne

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Réponse de Avatar1CHRI13634262, le 07/03/2019 à 14:10
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Bonjour risque d'endommager le joint de culasse et ou la culasse mieux vaut faire vérifier chez un garagisteCdt

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Réponse de Avatar1DANE66654421, le 07/03/2019 à 16:20
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joint de culasse et plus

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Réponse de Avatar1FLAV46663162, le 07/03/2019 à 17:04
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Avez vous vérifier le niveau du liquide refroidissement, éventuelle fuite durites ,radiateur, pompe à eau si ok éventuellement calorstat bloqué et celon kms joints de culasse

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Réponse de Avatar1BENJ26311336, le 07/03/2019 à 17:39
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au pir surchauffe moteur donc joint de culasse

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Réponse de Avatar1CLAU64634152, le 09/03/2019 à 12:50
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Claudius1 voir l'état de la courroie et la tention2 suivant les km changer la pompe et la courroie (sur une voiture normale on change la pompe à eau avec la courroie de distribution sur la E250 pas courroie une chaîne de distribution)3 Pour l'extrême le joint de culasse regarde si l'huile est propre (pas d'eau ou de traces blanches comme de l'écume dans l'huile ) puis dans le liquide de refroidissement s'il ne sort pas les compressions aux coups d'accélérateur.ne roule surtout pas avec + de 110 degrésQuand tu pose une question donne toujours les km et l'année

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Réponse de Avatar1CLAU26223361, le 11/03/2019 à 00:11
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A mon avis risque de griller le joint de culasse

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Réponse de Avatar1CEDR66165643, le 22/03/2019 à 14:02
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Calorstat à remplacer d'urgence dans un premier temps...

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