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30/09/2018
à 13:50
Ralenti pajero did 3.2l 2001
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Mika3340
11 réponses
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0

Bonjour, je possède un pajero did de 2001, le ralenti à froid fonctionne super mais à chaud il tombe à 750 tr/m, ce qui est normal, mais en restant un moment au ralenti, le moteur se met à tousser et produit de la fumée avant de caler.

D’où cela provient-il ? Bougies préchauffage pratiquement neuves, alternateur neuf.

Merci de votre aide,

Cordialement,

Mika3340

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Réponse de Avatar0vign41213254, le 30/09/2018 à 15:33
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

J'ai eu la même chose c'est la pompe à injection depuis en panne

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Réponse de Avatar0GerardG3631, le 30/09/2018 à 15:48
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
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Bonjour, je ne suis pas un pro de l'automobile mais je pense que le moteur est encrassé, le gasoil non brulé s'accumule d'où la fumée et l'étouffement, je serai pour un décalaminage hydrogène.
Cordialement

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Réponse de Avatar0chri35224636, le 30/09/2018 à 17:19
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Vanne EGR encrasse , démontage nettoyage

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Réponse de Avatar049to35452214, le 30/09/2018 à 18:34
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Bonjour, je pense que tes injecteurs sont encrasser,fait plusieurs plein de gazole avec wins nettoyeur injecteurs,cordialement

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Réponse de Avatar0phid24243264, le 30/09/2018 à 18:48
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Bjr, quel est le km du moteur?Avez vous regarder les fautes avec la liaison obd?Sinon je pencherais pour une dérive des injecteurs. Mais il faudrait lire les fautes stockées dans le calculateur.est ce qu'il marche bien a haut régime ou en charge?

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Réponse de Avatar0lauj43415214, le 30/09/2018 à 18:59
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Bonjour,je ne suis pas un spécialiste , mais le filtre à air est il propre , n auriez vous pas mis de l essence dans ke réservoir...?cordialelent

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Réponse de Avatar1Pajero78, le 30/09/2018 à 20:45
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
0

Bonjour, risque de limaille dans la pompe, a faire vérifier d'urgence. Voir passage a la valise au cas ou ce serait un capteur, mais ça allumerait le voyant moteur au tableau de bord. Il est vivement conseillé de monter un préfiltre du type RACORD FG500 ;)

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Réponse de Avatar0fred61353534, le 30/09/2018 à 20:54
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
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Bonjour j ai un paieront did de 2006. Je fais pas mal de travaux sur mes voitures j en ai 5. Je ne suis pas mecano mais je passe un peu de temps sur mes moteurs. J ai eu ce type de problèmes sur une Mercedes le problème venait du carburant pris dans une station en fonds de cuve. Les réparations : nettoyage du réservoir et de tout le circuit de gasoil y compris les filtres.J 'espère que ça pourra vous aider.

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Réponse de Avatar0scal24563455, le 30/09/2018 à 21:22
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
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bonsoirfiltre a gasoilelectrovane pompe a injection

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Réponse de Avatar0prec44552146, le 30/09/2018 à 21:50
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
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filtre gaz oil.

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Réponse de Avatar1stephanesodirex, le 01/10/2018 à 07:51
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0

Bonjour, à mon avis c'est un problème d'alimentation de gas-oil. Donc il faut verifier par étape :
- à commencer par le filtre à gas-oil Il pourrait y avoir de la saleté et le remplacer.
- vous continuez par les injecteurs et la pompe à injection
Cordialement

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