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21/04/2018
à 19:56
à 19:56
Expertise non renseigné Utilisateur (non renseigné)
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bonjour
Suite a un arrêt prolongé, lorsque je veux mettre en route mon mp3 500 de 2015 , il se met a sonner .
A. Faut il simplement recharger la batterie ?
B.le fait de debrancher la batterie oblige a refaire des réglages?
Merci
Réponse de
lajantbert, le 21/04/2018 à 21:36
Tu l'as laissé en blocage Roll lock au lieu de le mettre sur béquille.
Envoyer un merci ?la suspension c'est ramollie est je pense que c'est une alarme. Tu démarres et elle s’arrête.
Réponse de
phik1737, le 21/04/2018 à 21:51
Bonjour je pense que le fait de rechargé la batterie devrait suffire sauf si la batterie est trop vieille il vaut mieux la changé pour info il existe des solutions comme un mainteneur de charge qui permet de garder un peu de charge constante je ne suis pas mécano mais je pense que le fait d'avoir une batterie décharger où en mauvais état le met en défaut bon courage
Envoyer un merci ?Réponse de
Fotnip59, le 21/04/2018 à 22:14
Bonjour,
Envoyer un merci ?débranchez complètement la batterie et mettez la en charge, une fois la batterie rechargée rebranchez là et essayez de démarrer votre mp3, si elle démarre c’est ok sinon remplacez par une nouvelle. Après il faut remettre la date et la montre à l’heure exacte.(Attention débrancher d’abord le câble moin (noir) et après rebrancher le câble moin en dernier).
Cordialement
Réponse de
al1aero, le 21/04/2018 à 23:18
Bonjour , tres possible panne de batterie..... et non ,le seul réglage sera la pendule et les journaliers,et encore ,les journaliers ,je suis pas sur !!!!
Envoyer un merci ?Réponse de
Nechaa, le 21/04/2018 à 23:36
Bonsoir
Envoyer un merci ?Tout dépend depuis combien de temps la battrie est resté hors charge ?
Sinon il faut la changer est redémarré le scoot !
Le reglage a faire cest ceux de l'heure date année.
Réponse de
marcello6211, le 22/04/2018 à 18:16
bonjour,
Envoyer un merci ?pour un arrêt prolongé il ne faut pas mettre le blocage Roll lock mais la béquille
moi j'ai eu le même problème et cela venait du niveaux trop bas du liquide hydraulique pour le roll lock
Il faut le contrôler le bocal qui ce trouve derrière le bloc phare.
Bon courage