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patzxt, le 01/11/2016 à 13:36
compteur électronique ou a câble?!! très important pour ne pas dire imperatif de savoir!
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GillesB4461, le 01/11/2016 à 13:55
Ça peut être beaucoup de choses compteur cassé câble de compteur cassé ou grippé câbles déboité au niveau de la boîte de vitesse système d entrainement sortie de boite cassé pignon d entrainement dans la boîte cassé ou usé c'est une panne pas facile à trouver il faut commencer a démonter le compteur pour voir ci l' aiguille bouge et si le câble ne tourne pas a la main bon courage
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AlainG4135, le 01/11/2016 à 14:29
Bjr Sur ma TXi c'est l'affichage qui déconne parfois, et puis ça se met à remarcher , et ainsi de suite. Peut etre un mauvais contact?De toute façon vu l'âge de nos R25 faut pas s'attendre à ce que l'électronique fonctionne éternellement! Achète une satis!l'écart est énorme par rapport à une R25!
Envoyer un merci ?Voili Voila..; (la 2l turbo boite auto de préference).
Réponse de
BernardC8828, le 01/11/2016 à 16:15
moi j'ai changer carrément mon tableau de bord d'occasion refait
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vectra59, le 01/11/2016 à 19:21
bsr, merci a tous. Je précise: il s'agit d'un compteur electronique avec une prise de capteur sur l'arriere de la boite. C'est une panne classique sur ce modele de compteur avec des phases de fonctionnement aléatoires puis plus rien. On invoque dans les rumeurs une soudure défaite au le tableau de bord ou le cable qui amène l'information de la boite qui aurait des épissures défectueuses. Comme c'est systématique (350000 kms) la panne doit etre connue.
Envoyer un merci ?De toute façon les modèles dx ont des électroniques peu sures. Faut fuir ces modèles là à mon avis.
Réponse de
GerardG1653, le 04/11/2016 à 09:54
Contrôler la connectique sur l'émetteur sur la boîte de vitesses
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