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11/05/2018
à 11:51
à 11:51
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour,
Je suis tombé sur des forums à l'étranger dans lesquels la fiabilité des moteurs diesel, notamment le filtre à particules, était remise en cause. J'ai un Forester de 2013 85000 km qui a juste nécessité jusque là le changement d'une durite de turbo, sinon tout va bien. Quelle est votre expérience de la fiabilité des moteurs diesel sur le long terme?
Merci
Bien cordialement
Réponse de
sebastien64, le 11/05/2018 à 15:18
Ils ont raison pour les filtre à particules. J ai déjà eu des problèmes en montagnes avec car je ne roulait pas assez car le filtre ne chauffait pas assez en descente donc n éliminant pas les particules.
Envoyer un merci ?Réponse de
dukepetit, le 11/05/2018 à 18:05
Bonjour,
Envoyer un merci ?Pour ma part, à 90000 km j’ai cassé volant moteur plus embrayage puis à 150000km j’ai eu les joints de culasse à changer et depuis ce changement j’ai des gaz d’échappement dans le circuit d’eau donc la voiture chauffe et le mécanicien de la concession Subaru ne sait pas d’où vient cette fuite. Donc un conseil changeait de voiture rapidement car moi aussi j’ai changé des durites ( turbot, clim) et je me disais que c’était normal vu l’âge et le kilométrage mais depuis un an je fais plus de kilomètres en voiture de prêt qu’avec la mienne.
La fiabilité de Subaru c’est comme les licornes cela n’existe pas.
Bon courage
Réponse de
pibrac, le 11/05/2018 à 21:11
Bonjour
Envoyer un merci ?Pour ma part ( Subaru forester diesel 2010 ) peu de kilomètres 100000 car véhicule de service après l achat puis retraite
Aucun souci pas le moindre
Je fais moi-même une révision sur deux la mineure et remplacé les bougies de préchauffage part précaution car j habite également à 1000 m dans les Pyrénées
Sinon bien sur les pneus à 80000 Kilomètres
Consommation très raisonnable
Si 2 défauts pas de réglage hauteur siège passager et reprise en 2 é-me à bas régime
Elle n a jamais vu un abri et pourtant très bien conservé
Conseil pour le filtre à particules rouler régulièrement 40 minutes à vitesse élevée si pas possible rouler en 5 voire 4 éme
En 6 eme à 120 ça régénère pas ce satané filtre
Bonne soirée