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08/06/2022
à 09:38
Fumée gris bleu
Avatar thumb
Yanis8436339
2 réponses
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1

Bonjour, De la fumée gris bleue sort de mon échappement depuis hier soir, savez vous d'ou cela peut provenir, et si il est simple de faire arrêter cette fumée, ou vaut mieux t il aller voir un garagiste ? J'ai pas trop envie de reprendre la route avant d'avoir régler ce problème. Merci

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Réponse de Avatar1CATH63556341, le 08/06/2022 à 10:11
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Bonjour, celà peut avoir plusieurs origines Il faut d'abord savoir de quel modèle de POLO il s'agit (modele, année, puissance, cylindrée, km) Tu peux déjà vérifier si ton moteur consomme de l'huile en regardant ta jauge car une , fumée de cette couleur est souvent signe d'huile qui est brulée dans la chambre de combustion des cylindres une consommation excessive signifie qu'un au moins de tes cylindre est usé notamment au niveau de la segmentation si ta polo est une essence tu peux aussi vérifier l'état de tes bougies ainsi que l'état de ton filtre à air si au niveau de l'électrode de la bougie, cette dernière est noire et grasse cela signifie une consommation d'huile Si elle est seulement très noire, cela traduit un mélange air/.essence trop riche (à régler) Si elle et plutôt marron/brunâtre c'est OK Cordialement

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Réponse de Avatar1ALAI61265625, le 11/06/2022 à 17:07
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Bonjour, si c'est une essence : le "gris bleu " provient d'huile brûlée. Parmi les origine possible : segmentation, ingestion d'huile par l'admission, surpression bas moteur... Risque encouru : surconsommation d'huile (niveau à surveiller) et colmatage du catalyseur (et ça, c'est pas bon et potentiellement très cher à réparer...). Il est donc important d'identifier l'origine du problème au plus vite.si c'est un diesel : ou peu retrouver les mêmes origines qu'en essence MAIS cela peut aussi provenir de diesel non brulé (En général : cela se produit au démarrage et cela se calme au fur et à mesure) . Le moteur diesel repose sur un principe d'auto combustion par compression (avec une température minimale). Les fumées blanches peuvent donc apparaitre si la compression est insuffisante à froid... ou, sur les anciens modèles, si les bougies de préchauffage sont HS Bon courage pour la suite.

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