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à 08:28
bonjour a tous,
je viens d'acqurerir une volvo s80 2,9l avant hier. je lai eu a bon prix car le papillon d'air serait a changer. je suis assez bricoleur mais c'est la premiere fois que j'ai une volvo (et unr voiture par la même occasion x) ) donc je n'aimerai pas faire de betises .... avez vous des conseils à me donner, des precautions a avoir pendant le remplacement.
deuxieme question: j'ai remarqué la présence d'une prise sous le volant à laquelle se branche un boitier permettant de diagnostiquer l'etat du vehicule.... est-ce qqn connait le nom de ce boitier et comment je pourrait m'en procurer ? Merci
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Réponse de
Carlcathy, le 20/09/2017 à 16:50
Allo je n'ai plus le véhicule et je ne peu répondre à vos question désolé
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AlainR9639, le 20/09/2017 à 21:40
bonsoir, j'ai également revendu ma S80. Super voiture qui vous emmènera loin!! pour ce qui est du boitier papillon souvent un bon nettoyage avec un solvant à sechage rapide ou même avec du zep à condition de bien secher peut suffire. Pour le remplacement compter 200 euros en occaz et 400 a 500 en neuf. Pas de consigne particulière si ce n'est de travailler proprement et veiller à ne pas faire passer de saletés dans l'admission. Voilà. .. pour le diagnostique un Elm 387 a 20-30 euros en blutooth est déjà bien pour lire et effacer des codes. Pour que chose de plus complet il faudra debourser qques centaines d'euros...
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adjoide, le 23/09/2017 à 21:48
Merci pour les réponses, en effets après quelques recherches de mon côté j'ai effectivement cru comprendre que c'est un problème assez récurrent (tout comme quelques autres "maladies" typique du modèle et dont mon modèle est atteint : vitre électrique qui déconne, rétro à changer etc...)
Envoyer un merci ?Mais oui sur le chemin du retour j'ai pu goûter au plaisir de conduite Volvo : sourire "tranche papaye" je suis redevu un enfant le terme d'un voyage.
Maintenant je passe à la case assurance .. et ça pique ! Mais bon je reste malgré tout fier d'avoir eu une Volvo comme première voiture :)
Je vous tiens au courant une fois lr nettoyage terminé.
Nb: à ce sujet est-ce qu'il me sera également nécessaire de faire un décrassage du moteur (sans avoir à le démonter pièces par pieces)
Merci à vous, bonne réception
Réponse de
AlainR9639, le 28/09/2017 à 15:17
Le decrassage moteur est inutile. Utilisez une bonne huile surtout. Et evitez les additifs "exotique"
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