as Stromkabel (+12V, Rot) direkt an die Batterie ihres Fahrzeugs an. Um sich selbst und die Geräte zu schützen verwenden Sie entsprechend dimensionierte Kabel und eine dafür ausgelegte Sicherung. Diese sollte max. 20cm nach der Batterie verbaut werden.Verbinden Sie die Masseleitung (-, Schwarz) mit der Fahrzeugkarosserie. Achten Sie auch hierbei auf eine ausreichende Dimensionierung der Leitungen. (SP) Conecte el positivo (+12V) directamente con la batería del coche. Para cerciorarse de sí mismo para insertar un fusible del amperaje adecuado en orden proteja el sistema. Conecte la negativa adentro con el chasis del coche, cierre como sea posible al ampli? cador. E O Features RMS Power at 4 ohm Stereo load at 14,4 volts 900 x 1 watts RMS Power at 2 ohm Stereo load at 14,4 volts 1500 x 1 watts THD (total Harmonic Distortion) < 0,5% Frequency response (+0/-1 dB) 10 - 300Hz Signal to noise ratio > 95dB Low Input sensitivity 200-8,000mV Input impedance 22k ohm Crossover type Variable 24dB/octave Crossover frequency (Low-pass) 30 to 300Hz Sub sonic ? lter 20 to 50HZ at 24dB/octave Bass Boost 0 to 12dB @ 40Hz Phase 0° to 180° Line Out 1-1 (with High pass) EBC “Expernal Bass Control” YES Dimension (w * h * d) mm 250 x 55 x 430 06 • Class D mono channel power ampli? er • 1500 watts into 2 ohms load • 900 watts into 4 ohms load • High ef? ciency Class D design • Variable Low pass x-ower at 24dB/oct • Variable Sub sonic ? lter from 20 to 55Hz at 24dB/oct • Adjustable from 0 to +12dB at 45Hz Bass Boost • Phase control from 0 to 180° • EBC external bass control • Pre-ampli? ed output with High pass crossover option • PWM Mos-Fet power supply • 20sq.mm power terminals Technical data...