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ambio è indispensabile indicare i dati di identificazione del veicolo. Possono essere montati pneumatici con indici di carico e velocità maggiori o uguali a quelli indicati. È vincolante però che gli indici di velocità siano gli stessi per entrambi i pneumatici. MONTARE SOLAMENTE PNEUMATICI OMOLOGATI Verificare le condizioni dei pneumatici (prima di ogni viaggio): nel caso di rotture (screpolature) o tagli, farli sostituire al più presto. Sul fianco del pneumatico e lungo tutto il perimetro è possibile trovare delle marcature “T.W.I.” in corrispondenza delle quali, nel solco del battistrada, si trovano degli indicatori di consumo del pneumatico; quando non si riscontra differenza di spessore tra questi indicatori ed il battistrada stesso, il pneumatico è da sostituire. Lo spessore minimo del battistrada (anteriore e posteriore) è di 2 mm (Fig. 6).9 1 2 3 4 5 6 ITALIANO B Fig. 7 Fig. 8 A bar (psi) 2.32.32.3 (33.4)(33.4)(33.4) 2.32.32.3 (33.4)(33.4)(33.4) X Y + PRESSIONE La pressione dei pneumatici deve essere regolata con gomma a temperatura ambiente. Pressioni diverse da quelle indicate possono causare un maggior consumo di carburante, usura anomala del pneumatico, minori prestazioni e peggiore guidabilità del veicolo 3.4SERBATOIO CARBURANTE Per accedere al serbatoio carburante, procedere come segue: •Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale. •Estrarre la chiave d’accensione dal commutatore. •Aprire lo sportello (A - Fig. 7), posto anteriormente alla sella. •Inserire la chiave di avviamento, svitare il tappo (B - Fig. 8) e rifornire il serbatoio. •Se, dopo aver effettuato il rifornimento carburante, si notano residui di benzina sulla carrozzeria, è bene pulire immediatamente la superficie interessata, onde evit...