Notice BLAUPUNKT Rimini RCM169

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« zeugteile (Batterie, Kabel, Sicherungskasten) beschädigt werden. Der Querschnitt des Plus- und Minuskabels darf 1,5mm2 nicht unterschreiten. Das Gerät ist mit einer Sicherung, 10A flink, abgesichert. Das Seitenteil des Autoradios wird im Betrieb sehr heiß. Es ist darauf zu achten, daß keine Kabel am Gehäuse an- liegen. In einigen Fahrzeugen liegt ein 20poliger Stecker im Ein- bauschacht. Dieser Stecker darf nicht am Autoradio an- geschlossen werden. In allen Fahrzeugen darf der fahrzeugseitige 8polige +/- ISO-Stecker nicht direkt an Ihr Radio angeschlossen wer- den. Immer Adapterkabel benutzen! Achtung! Bei Falschanschluß erlöscht der Garantiean- spruch! Sicherheitshinweise- 2 - Anschlußvorbereitung Der folgende Abschnitt gibt Ihnen eine kleine Ein- bauübersicht. Welche Autoradiokomponenten befinden sich in Ihrem Fahrzeug? Autoradio, Lautsprecher mit Verstärker (aktiv) oder ohne Verstärker (passiv), Antenne mit oder ohne Verstärker, Motorantenne, Scheibenan- tenne. Mit welchen Steckverbindungen ist ein vorhandenes Radio adap- tiert? Sind es ISO-Norm-Anschlüsse (würden mechanisch an Ihr Radio pas- sen) oder Kfz-spezifische? Wie groß ist der Querschnitt von eventuell vorhandenen Kabeln? Fahrzeuge ohne Autoradios Liegen bereits Lautsprecher und Stromkabel im Fahrzeug? Sind es ISO- Norm-Anschlüsse oder Kfz-spezifische? Wie groß ist der Querschnitt von eventuell vorhandenen Kabeln? Wie sieht ein ISO-Norm-Stecker aus? Schauen Sie sich bitte die Anschlußkabel an. Beide sind mit ISO-Norm-Steckern versehen. ISO-Norm-Stecker können je nach Kfz-Hersteller unterschied- liche Anschlußbelegungen haben! Für die Dauer der Montage und des Anschlusses ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen. Hierbei sind die Sicherheitshinweise des Kfz-Her- stellers (Airbag, Alarmanlagen, Bordcomputer, Wegfahrsperren) zu beachten. • Strom-Anschluß Anschluß an Fahrzeugseitige ISO-Norm-Stecker (siehe Fig. 5) In allen Fahrzeugen darf der fahrzeugseitige 8polige +/- ISO- Stecker nicht direkt an Ihr Radio angeschlossen werden. Immer Adapterkabel benutzen. Bei Falschanschluß erlöscht der Garantieanspruch! Zur Vermeidung von elektrischen Fehlanschlüssen bei fahrzeugseitigen ISO-Steckern ist das Universal-ISO-Adapterkabel (Best.-Nr. 7607621126) für den Plus/Minus, Plus über Zündung, Beleuchtungs- anschluß und Plus 12V-Schaltausgang für externe Komponenten, z.B. Motorantenne, zu verwenden. Zur Zeit können folgende Fahrzeuge mit ISO-Norm-Anschlüssen mit dem Universal- ISO-Adapterkabel adaptiert werden: Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda. Für andere Fahrzeuge mit ISO-Norm-Anschlüssen ist das Kfz- spezifische Adapterkabel zu verwenden. Es muß sichergestellt sein, daß der Radioanschluß im Auto bereits werkseitig mit einer 10A-Sicherung abgesichert ist. Strom-Anschluß an Kfz-spezifische Stecker (siehe Fig. 6) Ist Ihr Radioanschluß im Auto bereits werkseitig mit einer 10 A-Sicherung abgesichert (siehe Bedienungsanleitung oder Sicherungskasten Ihres Kfz), so benötigen Sie nur noch das Kfz-spezifische Adapterkabel (im Fachhandel erhältlich. Bei weniger als 10A-Absicherung muß wie unter "Anschluß in Fahrzeu- gen ohne jegliche Vorrüstung" beschrieben eingebaut werden. Anschluß in Fahrzeugen ohne jegliche Vorrüstung (siehe Fig. 4) Bei Fahrzeugen ohne Autoradio-Vorrüstung oder zu geringen Plus-/Minus-Kabelquerschnitten (< 1,5 mm2 ) ist das ISO-Plus-/Minus- A... »

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