Notice TECNOGLOBE TG 2005 Evolution

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« moteur après 50 secondes (si par exemple vous avez oublié d’armer le système). • Sirène auto-alimentée: (5 minutes d’autonomie) toute irrégularité sur votre deux roues (détection de soulèvement, tentative de sabotage du contacteur, sectionnement des câbles de la batterie) provoque le déclenchement d’un cycle d’alarme de 26 secondes. Auto-alimentée signifie que ce modèle est équipé de batteries internes dans l’unité centrale rechargées par la marche du véhicule. En cas de sectionnement des câbles de votre batterie, votre alarme pourra néanmoins donner l’alerte par cycles de 26 secondes. • Télécommandes cryptées: la télécommande utilise un codage complexe à codes tournants. A chaque fois que vous pressez le bouton, le code émis par la télécommande change. Il est généré par un algorithme de cryptage très évolué qui rend impossible le désarmement du système de protection en copiant et en retransmettant le même code. • Code confidentiel de secours: procédure d’urgence. • Consommation réduite: (Sleep mode). D’utilisation simple au quotidien, il vous suffit d’appuyer sur le bouton de la télécommande pour armer ou désarmer le système. Nous vous recommandons cependant de lire attentivement les instructions du manuel d’utilisation. SYSTEME DE PROTECTION TG 2005/2 V81198A 2 2 – Manuel d’utilisation 2.1 – Actions préliminaires Avant de fixer mécaniquement l’alarme, il est important de connecter l’antenne à l’alarme. L’antenne est équipée d’un connecteur deux broches. Connectez-le au connecteur interface deux broches positionnées sur l’alarme. Vous pouvez maintenant positionner la protection caoutchouc noir de plus la protection caoutchouc noir et le faisceau de l’alarme devront être isolé par de l’adhésif pour faisceau. 2.2 – Immobilisation passive automatique Seuls les circuits d’immobilisation s’enclenchent automatiquement 50 secondes après la coupure du contact ou après avoir désactivé le mode alarme. Ce mode est signalé par un clignotement des indicateurs de direction et un «bip» sonore, tandis que la LED clignotera très lentement. 2.3 – Armement de l’alarme Appuyer sur le bouton granulé de la télécommande dans les 50 secondes qui suivent la coupure du contact de la moto. Ce mode est signalé par deux clignotements des indicateurs de direction, deux «bip» sonores .Toutes les fonctions de la centrale sont actives. La LED clignote. Chaque détection déclenche un cycle d’alarme de 26 secondes (10 cycles maximum). La déconnexion de la batterie provoquera 9 cycles d’alarmes espacés de 15 secondes. Si la tension de la batterie chute sous 10 V, la centrale passe en mode consommation réduite. (chap 3.1). 2.4 – Désarmement de l’alarme Appuyer sur le bouton granulé de la télécommande, ce mode est signalé par un clignotement des indicateurs de direction, un «bip» sonore. La LED s’éteint s’il n’y a pas eu de déclenchement d’alarme pendant que celle-ci était en service. Si la LED ne s’éteint pas et que la sirène émet un «bop», cela signifie qu’il y a eu déclenchement d’alarme. Pour en connaître la cause, consulter le tableau des mémoires d’alarmes. 2.5 – Ejection temporaire du détecteur d’anti-soulèvement Appuyer environ 2 secondes sur le bouton granulé de la télécommande dans les 50 secondes qui suivent la coupure du contact de la moto. Ce mode est signalé par trois clignotements de... »

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