Notice FERRARI F430 Spider

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Manuel/Notice/Mode d'emploi | 11 948 K | Français

« ité de la voiture ! Note importante : indication permettant de conserver la parfaite intégrité de la voiture et, par conséquent, d’éviter les risques pour les personnes. Service Après-vente Les informations contenues dans cette notice se limitent au strict nécessaire pour assurer une utilisation et une conservation correcte de la voiture. Ce n’est qu’en suivant scrupuleusement ces informations que le Propriétaire pourra tirer de sa voiture de grandes satisfactions et les résultats les meilleurs. En outre, nous conseillons de faire exécuter toutes les opérations d’entretien et de contrôle auprès de nos Centres ou Ateliers agréés, du fait qu’ils disposent de personnel spécialisé et d’équipements adéquats. Voir la notice “Organisation de vente et Service après-vente” pour la localisation des Concessionnaires et Centres Agréés Ferrari. Le Service Après-Vente de Ferrari est à la disposition complète de Messieurs les Clients pour toutes les informations et les conseils demandés. Mise à jour L’excellente qualité de la voiture est garantie par un perfectionnement continu qui peut donner lieu à quelques différences entre la notice et votre voiture. Toutes les caractéristiques et illustrations contenues dans cette notice sont celles en vigueur au moment de l’impression. Abréviations Certains termes et descriptions ayant un sens particulier sont abrégés dans la notice : ABS Anti Blokier System - Système Antiblocage des roues dans les freinages ASR Antriebs Schlupf Regelung - Réglage du patinage en accélération EBD Electronic Brake-force Distribution - Répartiteur de freinage à commande électronique E-DIFF Electronic Differential Différentiel électronique CST Contrôle Stabilité Traction MSR Réglage du couple de freinage du moteur ECU Electronic Control Unit - Boîtier électronique de commande F1 Formule1 - Boîte de vitesses à commande électronique empruntée des technologies employées dans le domaine des courses. L.C. Launch Control - Stratégie pour des départs à l’arrêt performants.Introduction 3 Pièces détachées En cas de remplacements de pièces ou de ravitaillements, il est recommandé d’utiliser les pièces détachées d’origine et les lubri?ants conseillés par Ferrari. La garantie Ferrari échoit si en cas de réparation on a recours à des pièces détachées qui ne sont pas des Pièces Détachées d’origine Ferrari. Châssis Le châssis de cette voiture est réalisé entièrement en aluminium. Au cas où le châssis serait endommagé à la suite d’un accident, il ne faut s’adresser qu’au RÉSEAU D’ASSISTANCE FERRARI. L’utilisation de pièces détachées non d’origine et des interventions exécutées par un personnel non spécialisé peuvent avoir de graves conséquences pour la voiture. Dans des conditions d’utilisation normales, le châssis ne demande aucune opération d’entretien ; il est toutefois conseillé, aux intervalles prévus par le plan d’entretien, de s’adresser au Réseau d’Assistance Ferrari pour les contrôles nécessaires. En cas de réparations d’urgence, il est conseillé de faire contrôler la voiture auprès du Réseau d’Assistance Ferrari dès que possible. Boîte de vitesses F1 Avertissement : la voiture peut être dotée d’un système de boîte de vitesses à commande électrohydraulique au moyen de leviers au volant. Bien qu’il existe la possibilité d’utiliser le système en mode “Automatique”, on ne... »

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