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11/07/2015
à 17:09
Problème voyant d'injection
ylbylb 6 réponses
Expertise non renseigné Utilisateur (non renseigné)
0
Bonjour
Voyant d'injection allumé rouge et manque de puissance à bas régime. Si vous avez des conseils je suis preneur.
merci
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Réponse de jimy12, le 11/07/2015 à 19:39
Bonjour
Envoyer un merci ?Désolé de ne pouvoir connaître ce problème mais serait intéressé pour la solution trouvée éventuellement Bonne journée
Réponse de Sã©bastienB8026, le 11/07/2015 à 20:00
tu as regardé du coté de la vanne EGR si tu as un diesel
Envoyer un merci ?Réponse de VincentL2800, le 11/07/2015 à 21:46
Commence par l'alimentation en carburant puis un passage valise
Envoyer un merci ?Réponse de ylbylb, le 12/07/2015 à 10:35
Bonjour et merci pour vos conseils, commencer par l'alimentation oui mais par quoi.
Envoyer un merci ?Les durites, la sortie réservoir, l'alimentation rampe injection, wahtels?
La valise, je pense l’emmener chez alpha mercredi, je sais pas combien ça va me couter.
Ce petit voyant rouge juste à coté de la graduation du compte tour c'est souvent allumé l’hiver, mais aux bout une demie heure, il s'éteignait et je retrouvait de la puissance à bas régime. Je pensait que c’était l'humidité, puisque chaude ça s’arrêtait. (156 v6 2.5 192 ch)
Mais là, après le remplacement de la courroie service et d'un roulement, quand j'ai repris la voiture, le voyant est toujours resté allumé, même après 20km avec baisse de puissance a bas régime. Comme si elle tournait sur 3 cylindres. Si quelqu'un a des infos, ou a déjà été confronté à ce problème, pourrait il me renseigner, merci d'avance pour vos conseils.
Réponse de Sã©bastienB8026, le 12/07/2015 à 19:46
peux être ta pompe a injection si tu as l'habitude de faire des cours trajet
Envoyer un merci ?Réponse de DavidG1797, le 12/07/2015 à 20:10
Peut être ton débitmètre .
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