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10/10/2017
à 15:33
Stop and start
Claudio98 14 réponses
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0
Bonjour que pensez-vous du système "stop and start" sur cette voiture? Merci pour vos avis
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Réponse de
char15423112, le 10/10/2017 à 16:19
Bonjour,
Envoyer un merci ?Je ne l'utilise pas beaucoup du fait que je n'habite pas dans une grande ville.
Cependant, en agglomération, je trouve agréable que le moteur se coupe au feu rouge surtout que certain peuvent durer longtemps !
Je pense qu'il faut bien le prendre en main et savoir quand l'utiliser.
Sachez que pour l'utiliser, il faut se mettre au point mort et lâcher la pédale d'embrayage.
Ce qui fais que lorsque l'on sait que le feu ne va pas rester longtemps au rouge, nous ne sommes pas obligés de laisse le moteur se couper.
En espérant avoir répondu à votre question,
Bonne fin de journée,
Charly
Réponse de
JacquesR7949, le 10/10/2017 à 16:21
Il fonctionne sans qu'on s'en préoccupe. Il est facile de s'y habituer.
Envoyer un merci ?Ca économise peut être de l'essence, en tout cas je consomme moins qu'avec mon ancienne Mégane.
Réponse de
AnnemarieG1002, le 10/10/2017 à 16:23
Système qui me semble inutile et que je n'utilise pas cordialement amg
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will23165535, le 10/10/2017 à 16:48
Il est très peu fonctionnel et se déclenche de façon aléatoire et bien trop rare en ville sur un modèle 2015
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GerardT7724, le 10/10/2017 à 17:09
Bonjour,
Envoyer un merci ?Giulietta de fin 2010, le "Stop and Start" n'a jamais fonctionné correctement très longtemps. Sous garantie, un changement de batterie, jugée trop faible, a été tenté pour résoudre le problème sans réel succès, "Stop and Start indisponible" après quelques semaines. Je vis comme ça, avec quelques surprises quand il décide de bien vouloir fonctionner !
Gérard
Réponse de
JeanmichelB1855, le 10/10/2017 à 17:09
Il est un peu capricieux en ce sens qu'il cesse parfois de fonctionner plusieurs fois de suite. Mais quand il marche il est plutôt agréable, sans vibration.
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JeanmarcC8760, le 10/10/2017 à 18:07
Le systhème start and stop tout bonnement ne fonctionne pas !
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debo11454126, le 10/10/2017 à 18:14
Bonjour je le desactive le plus souvent car je suis en milieu rural donc peu d intérêt. Par contre efficace a chaque fois que je m'en suis servie. La voiture redémarre dès lors que l'on touche la pédale d accélération.
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jman35352215, le 10/10/2017 à 23:10
Bonjour,
Envoyer un merci ?Je le trouve capricieux. Il est utile à un feu rouge mais pas pratique dans les bouchons.
Il faut savoir qu il fonctionne lorsque le moteur est chaud. Lorsque les températures sont basses il ne se déclenche quasiment pas.
Sinon cette voiture est un régal à conduire
Réponse de
haro45553254, le 11/10/2017 à 01:07
Après plus de 2 ans d'utilisation, je suis un utilisateur ravi. S'arrête et repart sans secousse et très rapidement. Même si le moteur est assez silencieux, quel confort de ne plus avoir de bruit du tout ! Possibilité de le désactiver mais seulement sur chaque trajet (:pas de désactivation permanente)
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MariesylvieD1995, le 12/10/2017 à 08:51
Bonjour, je pense que ce système marche uniquement quant il veut... Il ne va pas se mettre en route pendant de longues périodes, et puis d'un coup, il va focntionner sur 2 ou 3 mois. je dirais que c'est une système aléatoire :0)
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FrancoiseC2495, le 12/10/2017 à 10:33
Son fonctionnement est parfois aléatoire et je l'ai donc désactivé; d'autant que je fais beaucoup de campagne...
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CatherineB2409, le 13/10/2017 à 10:19
Bonjour,
Envoyer un merci ?Sur ma Giulietta diésel de 140 ch, le "start & stop" n'a fonctionné qu'à 15% du temps. Ce système ne peut fonctionner que si la batterie est suffisamment chargée pour assurerles fonctions vitales de la voiture. Si cela n'est pas le cas, il ne fonctionne pas.
Sur ma version essence de 120 ch en faisant les mêmes trajets, il fonctionne à 99% du temps.
Bien cordialement,
Eric
Réponse de
GuyB2642, le 15/10/2017 à 22:41
Fonctionnement "lunatique": un jour fonctionne tout à fait correctement mais le lendemain (bien que activé) ne s’enclenche pas du tout alors que je suis dans les mêmes conditions de circulation.
Envoyer un merci ?Ce qui est sûr c'est que le logiciel qui le gère n'apprécie pas les manœuvres trop rapides sur le pédalier et le levier de vitesse par exemple pour un créneau dans une rue en pente avec une chaussée très bombée (caniveau profond) dans une artère ayant un fort flux de véhicules, bref quand il ne faut pas lambiner! Dans ce cas il fait n'importe quoi la coupure du moteur peut être intempestive et surtout la remise en route bloquée même après avoir désactivé le S&S le redémarrage à la clef de contact a pris de 5 à 10 secondes. Conseil perso en cas de circulation "tendue" ou de manœuvre vive le supprimer car son temps de calcul et d'analyse est trop long! et en ville il vaut mieux une C1 basique par exemple qui consommera beaucoup moins se gare partout et n'a pas d'angle mort. Par contre sur l'autoroute ou les routes sinueuse des campagnes j’apprécie ma guilietta dont la consommation est très raisonnable vue les qualités du véhicule mais dans ces conditions là le S&S est inutile!