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26/04/2015
à 11:52
à 11:52
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour
J'essaie de remettre en état un 650 Starck qui n'a pas tourné depuis 2 ans.
J'ai presque terminé, et au moment d'effectuer la vidange, impossible de vidanger l'huile se trouvant dans le cadre.
J'ai donc démonté la durite qui va du cadre au carter moteur, mais comment effectuer le remplissage?
Lorsque je remplis par le cadre, rien ne communique avec le moteur;
Le tuyau n'est pas bouché, mais sur l'entrée carter ça ne communique pas.
Merci pour votre réponse
Cordialement
Pierre
Réponse de
condottiere, le 27/04/2015 à 08:27
Bonjour,
Envoyer un merci ?Pour faire la viange il faut changer le filtre à huile et devisser le boulon qui se trouve au milieu de l'echappement en dessous. il n'y rien d'autre à faire et remplir doucement par le bouchon dans le cadre. Mais avant de remettre la cartouche d'huile purger de l'air le circuit en remplissant de façon à voir sortie l'huile neuve doucement et remettre la cartouche ou donner 2 3 coup de démarreur sans raccorder la bougie pour faire descendre l'huile. La cartouche est la même que sur les BM F650.
Coordialement
Réponse de
condottiere, le 27/04/2015 à 08:27
Bonjour,
Envoyer un merci ?Pour faire la viange il faut changer le filtre à huile et devisser le boulon qui se trouve au milieu de l'echappement en dessous. il n'y rien d'autre à faire et remplir doucement par le bouchon dans le cadre. Mais avant de remettre la cartouche d'huile purger de l'air le circuit en remplissant de façon à voir sortie l'huile neuve doucement et remettre la cartouche ou donner 2 3 coup de démarreur sans raccorder la bougie pour faire descendre l'huile. La cartouche est la même que sur les BM F650.
Coordialement
Réponse de
condottiere, le 27/04/2015 à 09:06
j'ai oublie il y a aussi une vis dans le cadre sous le sabot (il faut l'enlever) que l'on peut ouvrir pour vidanger en plus. pour la cartouche d'huile elle se trouve sous la boite à outil il faut enlever les 2 vis et enlever la cartouche elle vient facilement
Envoyer un merci ?Réponse de
bobmotard, le 27/04/2015 à 10:11
bonjour à mon avis lorsque tu mets l'huile par l'orifice du cadre elle n'arrive dans le moteur que si celui-ci tourne(système à depression ou mécanique) c'est le principe du carter sec sinon le moteur à l'arret se remplirait d'huile par gravité.ce n'est qu'une supposition car pour etre sur il faudrait avoir une revue technique qui indique le plan du circuit d'huile.lorsque j'ai remonté ma starck je ne me suis mème pas posé la question et tout marche bien.tiens-moi au courant c'est toujours intéressant.merci motardement.
Envoyer un merci ?Réponse de
PBibi83, le 27/04/2015 à 18:15
Bonjour
Envoyer un merci ?C'était bien ça, mais je n'ai pas trouvé la vis de vidange sur le cadre.
Jai donc déboité la durite qui va au carter et j'ai pu tout vidanger.
Par contre après plusieurs coups de démarreur pas une goute d'huile au filtre.
J'ai quand même fait démarrer la moto et la pression d'huile s'est faite rapidement, donc pas de problème.
La moto tourne bien.
Encore merci à tous
Pierre