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Bonjour,
J'aime bien mon C 600 qui a maintenant plus de 10 000 Km, mais l'anti patinage (qui n'est pas inutile) m'agace, car il produit une coupure moteur que je qualifierai d'un peu excessive.
D'une façon générale, je ne redoute pas le patinage de la roue arrière, qui est assez prévisible sur le bitume. Ancien amateur d'enduro, j'apprécie de pouvoir doser les glissades, c'est plutôt Fun.
Je pouvais le faire avec le Gilera GP 800, ce qui est assez jouissif...
Quelqu'un saurait-il le neutraliser (sans tout casser). Le concessionnaire me dit que sur la gamme GS c'est possible à neutraliser en même temps que l'ABS. Mais sur le C 600 il ne sait pas faire ...
Quelqu'un aurait-il une idée ?
Merci d'avance, et prenez du plaisir avec votre C 600 ou C 650, ce sont quand même de superbes machines, même si BMW les a finies un peu vite...
Réponse de Pigevil2b, le 05/10/2013 à 18:09
Bonsoir,
Envoyer un merci ?Je n'ai pas de réponse à ce sujet, mais lors d'un démarrage vif c'est gênant.
Cordialement