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22/09/2013
à 11:09
à 11:09
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
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bonjour
ma gs adventure a trois mois cest la 90 aniversaire, elle est d'un total inconfort pour moi et le passager car la suspension est beaucoup trop dure quelle que soit le reglage de l'ESA
cest un vrai tape cul.
quelquun saurait il quoi faire , sil faut changer la suspension ou autre
merci pour vos reponses
Réponse de
JMDFLAT68, le 22/09/2013 à 14:25
Hello
Envoyer un merci ?Moto sous garantie va voir ton concessionnaire et fait changer sous garantie ton amortisseur
C est un peu le point faible des BMW on paie le prix premium et les amortos sont aux rabais
Sinon il faut passer sur du ohlins ou Touratech et ta moto devient un tapis volant
Réponse de
TANGO63, le 22/09/2013 à 14:46
Pas normal tout çà je pense qu'un retour en concession s'impose !
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chaton25370, le 22/09/2013 à 14:55
surpris car c'est bien la le défaut mineur de cette moto, es-tu allé voir ton concessionnaire pour affiner les réglages?
Envoyer un merci ?Le défaut majeur de cette moto c'est bien les concessions car ce ne sont (pour la plupard que de simples marchands de véhicules, quel dommage!
Réponse de
rvbretagne, le 22/09/2013 à 15:53
trés , trés surprenant , j' ai eu une k 1300 r et la oui , c'est une planche a pain , mais la gs ..
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ThierryleMagnifique, le 22/09/2013 à 16:07
Bizarre comme avis. Moi je viens d'acheter le même modèle que je trouve très confortable et tout sauf tape cul et mes fesses ne sont pas particulièrement rembourrée !
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adventur, le 22/09/2013 à 18:13
j'ai ma 1200 adventure depuis avril , avant j'avais une 1100 gs et franchement la 1200 est trés confortable. a voir avec la garantie.
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bikmic, le 22/09/2013 à 18:17
Tu devrais peut-être voir avec ton concessionaire. Il pourra certainement poser un diagnostic plus précis mais je dirai que c'est l'amortisseur qui est la source du problème. Tarage ou gestion électr.?
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jldx1200, le 22/09/2013 à 20:36
J'ai la même de 2011, certaines ont rencontré des problèmes de ESA, mais souvent lorsque le proprio n'utilise pas régulièrement l'ESA. Mon concessionnaire belge m'a toujours dit d'utiliser l'ESA plusieurs fois par jour pour éviter des soucis. Mais bon vu que ta moto est très récente....
Envoyer un merci ?Par contre, si la GSA a des suspensions plus souple que la GS, perso, j'effectue souvent de très longues étapes ( de 500 à 1000km), je trouve la selle caillasse, et le changement et /ou la modification de la selle ( gel) me tente de plus en plus. Un ami a placé une selle touratruc...et c'est le pied.
Réponse de
premamar, le 23/09/2013 à 20:27
bonsoir
Envoyer un merci ?merci pour vos reponses , en fait comme le dit chaton 25370 les concessions sont là pour vendre par pour reparer, ils en ont tout simplement rien à faire de mon pb . je leur ai fait remarquer à l'achat donc 0 kms que les pneus etaient deformés et leur demandé de les changer, reponse : cest du consommable donc pas pris en garanti!
pour la suspension ils ne me reste plus qu'à trouver un bon mecano pour la remplacer.
merci les alemands
Réponse de
JMDFLAT68, le 23/09/2013 à 23:32
Cela reste un problème de concessionnaire s il ne bouge pas tu montes plus haut et tu t adresse directement à BMW France et tu verras normalement cela fout bouger.
Envoyer un merci ?Sur toutes mes BMW j au du change au moins un amortisseur sous garantie
Comme dit tarif premium mais pour le service olfaut leur coller au train