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à 15:51
Bonjour pilotes BMW,
L'abs encore et toujours. Moto de fin 2006 abs sans le Bizzz donc plus simple celui dont les charbons se bloquent.(Modèle 2007 2009)
Donc première démonte nettoyage des charbons et ça repart 6 mois rebelotte et ce voyant qui s'allume. deuxième dépose tjs le charbon gauche qui bloque et le droit qui s'y met aussi...nettoyage recalibrage purge des freins. Remonte ça marche 10min remise de contact et revoyant....
Nettoyage du capteur avant (j'ai pas mesuré l'écart capteur ) un peu de limaille, a l'arrière par acquis de conscience nettoyage du capteur dans le bloc cardan. Tjs rien de mieux.
Question aux spécialistes: je n'ai pas le GS 911 donc valise est-elle assez pointue pour me donner la source exacte du problème ou ça reste un multifocal.
Comment contrôler un capteur pour détecter une rupture de fil? (je ne suis pas un spécialiste)
Sur le bornier du bloc abs si qqun a l'appartenance de chaque broche je serai preneur.
merci à tous ceux qui prendrons un peu de leur temps pour me guider, j'irai contraint forcé à la valise mais après avoir vérifier par mes moyens le max de défauts. En attendant je vais contrôler l'écart du capteur avant .
Merci a tous et je suis preneur de toute bonne intention.
Réponse de
becane13, le 01/06/2018 à 18:45
tout ça est bien confus; j'irai plutôt chez un "bon " concessionnaire bmw. c'est vrai qu'il n'est pas facile d'en trouver un !!
Envoyer un merci ?bon courage.
cordialement.
Réponse de
chouchen57, le 03/06/2018 à 10:17
IL me semble que si c'est le capteur arrière qui pose problème tu n'aurais plus l'indication de vitesse et de compte tour.
Envoyer un merci ?Dominique
Réponse de
clepie, le 03/06/2018 à 11:27
Merci chouchen 57 c'est une indication que je n'avais pas, je pensais que seul le capteur de boite donnait cette indication mais c'est logique pour le contrôle adhérence.
Envoyer un merci ?je poursuit mes réflexions
cordialement