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à 15:15
Bonjour,
Ma fidèle bécane (1997) revient de l'entretien (110.000 km). Le garagiste m'a informé que les joints de culasse suintaient (fuyaient). En effet, j'avais constaté des tâches d'huile à gauche et à droite de la machine.
Je me demande si c'est une usure normale, vu son kilométrage et son âge ?
Par ailleurs, le réseau BMW m'a fait un devis de près de 700 € pour les remplacer.
Est-ce un prix habituel pour ce genre de réparation ? (somme conséquente pour un engin qui n'est plus une jeunesse)
Il me dit que je peut toujours rouler en surveillant le niveau d'huile. Exact ?
A vous lire
Merci
Réponse de
joehed45, le 05/05/2015 à 14:24
Bonjour à toi oui tu peux rouler un peu comme ça mais ce n'est pas la solution
Envoyer un merci ?Tu est dans quelle coin car moi mon mecano (spécialiste bmw) m'a pris 150 € pour le mien
Réponse de
contart, le 05/05/2015 à 14:54
Bjr , tu te procures la pochette de joints sur internet et tu la montes facilement, si soucis tu trouves un petit garage qui te fait ça réglé en espèces.2 heures de travail maxi, une vidange-rinçage plus la pochette de joints = 400 €uros grand maximum
Envoyer un merci ?Réponse de
Donquichotte80, le 05/05/2015 à 20:44
Bonsoir, même certains mécanos de concession demandent à faire du black chez eux......
Envoyer un merci ?Réponse de
Ardilla, le 05/05/2015 à 21:35
Je suis sur Bruxelles
Envoyer un merci ?Réponse de
joehed45, le 06/05/2015 à 08:05
Bonjour à toi
Envoyer un merci ?Mon mecano est sur Paris ça fais loin
Mais demande autour de toi il y a toujours quelqu'un qui connaît quelqu'un qui connaît un mecano qui te le fera pour beaucoup moins cher
Tiens nous au courant à bientôt
Cordialement