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07/07/2016
à 16:46
à 16:46
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
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bonjour, j'ai depuis peut de petites explosions dans l'echappement quand je lache les gaz ,d'ou cela peut il venir merci a tous de vos réponses
pascal
Réponse de
christian6868, le 07/07/2016 à 17:41
bonjour sur une 1100rt c'est normal c'est la combustion de l'essence non brulé
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kirtap49, le 07/07/2016 à 17:44
J'ai changé d'échappement j'ai un GPR sans boite à fumée et j'ai aussi des coups de pétards en décélération mon mécano ma dit de passer avec des bougies 4 électrodes
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Sunblack, le 07/07/2016 à 18:28
Si tu roules au SP95, essaye le SP98.
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joehed45, le 07/07/2016 à 19:04
bonjour a tous tous d'abord un conseil si votre moto est d'avant 2005 éviter le sp95
Envoyer un merci ?pour la pétarade cela vient de la carburation il faut faire le réglage et la Synchro en même temps c' est normal qu'avec le temp cela ce dérègle un peu
cdt
Réponse de
pincky, le 07/07/2016 à 19:23
bonjour a tous, j'ai un 1100rt depuis 2000 95000 km , toujours roulé avec du SP98
Envoyer un merci ?les entretiens fait par moi a la maison et les réglages aux petits soins.
elle me le rends bien car elle roule comme au 1er jour...
Réponse de
girouettes, le 07/07/2016 à 20:53
Bonjour,
Envoyer un merci ?J'ai de meme ce probleme,mais en plus important,coupure du moteur,repart par accoups,je ne parle pas des explosions dans l'echappement,ci cela m'arrive a un rond-point,c'est la gamelle assuree,merci de vos conseils.
Réponse de
godisilv, le 07/07/2016 à 21:28
Bonjour, j'ai acheter une Rt 1100 il y a une dizaine de jours, j'ai toujours eu ces explosions quand je lache les gaz. Je pensais que c'était normal.
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Gambol24, le 07/07/2016 à 23:15
Bonjour,
Envoyer un merci ?Pour ma part, j'ai toujours pensé que c'était une "spécialité BMW" cette rétrocombustion, et je m'en étais fait une raison (au bout de 300 000 Km cumulé entre un K75 puis un RT1000)
Au début, j'avais un peu honte de ces pets disgracieux, mais avec l'age, on a même plus honte ...
Plus sérieusement, l'été (avec la chaleur) cette rétrocombustion est bien plus courante. (L'hiver, c'est bien rare, il faut vraiment malmener titine).
Je suis également d’accord avec vous, après une révision et du 98, c'est explosion son plus rare (et/ou moins violente)
Réponse de
Geolo22, le 08/07/2016 à 08:53
Salut à toi,
Envoyer un merci ?Sur mon RT aussi cela arrive parfois. Et pas quand je coupe les gaz à "haut régime" mais vers 3,500 tr/mn. Elle l'a toujours fait depuis que je l'ai acheté à 80.000 kms et j'en ai fait 35.000 kms en un peu plus de 2 ans.
Les révisions sont faite par ART, spécialiste BMW en temps et en heure, donc synchro, bougies,.... et je ne mets que du 98. Donc j'ai fini par trouver que cela était "normal" et vu la forte cylindrée unitaire, c'est fort possible.
Donc a mon avis pas d’inquiétude particulière à avoir. Bonne route