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Réponse de pasc21523262, le 01/03/2019 à 10:00
Bonjour, je n'ai plus ce véhicule, j'ai eu un tas de soucis avec, mais cela était dû au garage ou je l'ai acheté qui n'avais pas les compétences pour cette marque.Bonne route.
Envoyer un merci ?Réponse de coop23543532, le 01/03/2019 à 10:31
Bonjour,Je suis a votre écoute.Cordialement
Envoyer un merci ?Réponse de robi16136641, le 01/03/2019 à 10:34
??? je en comprends pas votre question ? des conseils concernant quoi ? les problèmes possibles ? l'entretien ?
Envoyer un merci ?Réponse de pasc62163232, le 01/03/2019 à 10:34
Dans quelle but ? Boîte auto ? Kms ?
Envoyer un merci ?Réponse de lint44453543, le 01/03/2019 à 10:55
bonjour,mon x3 est un 3l d de 2006 pour une bonne utilisation ,faire l'entretien comme préconisé avec de l'huile de qualité et tout ira pour le mieux c'est une auto très fiable cordialement
Envoyer un merci ?Réponse de mela63544634, le 01/03/2019 à 11:04
c'est à dire
Envoyer un merci ?Réponse de chin16444312, le 01/03/2019 à 11:13
Bonjour avec une boîte automatique jouer un maximum avec le régulateur et la consommation sera moindre
Envoyer un merci ?Réponse de patr24331451, le 01/03/2019 à 11:29
BonjourRien de particulier. Bien suivre les périodes d'entretien. Attention au pièce adaptable pas toujours de bonne qualité. Bonne route
Envoyer un merci ?Réponse de j.of53656625, le 01/03/2019 à 11:45
Ras bonne voiture mais surveiller la boîte de transfert (à coups) Cordialement
Envoyer un merci ?Réponse de patd44251365, le 01/03/2019 à 13:53
BonjourPour ma part c'est une 2.0D X drive 184 ChVu que ce n'est pas la même motorisation, j'ai pas de conseil particulier si ce n'est pour info qu'à 51000Kms j'ai dû remplacer la boite de transfert (3000€) et récemment à 100000 km c'était le tour de la crémaillère (2700€) heureusement sous garantie et pourtant je peux vous assurer que j'ai une conduite tout à fait paisible et je ne fais pas de tout terrain. Donc pour la prochaine, je vais réfléchir sérieusement si je reste chez BMW ou passer chez DS7.Cdlt
Envoyer un merci ?Réponse de robi16136641, le 01/03/2019 à 14:10
Il faut aussi faire attention au turbo. J'avais un X5 D turbo cassé à 175000 km, 2 cylindres du moteur HS la voiture est parie à la casse. J'ai un X3 3.0 D de 2007. Là encore turbo HS à 125000Km mais la réparation a pu être faite avant la catastrophe (2000€ quand même).
Envoyer un merci ?Réponse de pasc14266151, le 01/03/2019 à 14:24
Faire l'entretien exclusivement chez BMW
Envoyer un merci ?Réponse de dan.53362224, le 01/03/2019 à 15:32
bonjour très bonne voiture faire les vidanges tout les 10000 km parce que tout les 30000 km c'est beaucoup trop, et bien sur remplacer les pièces défectueuse par celle d'origine ,par votre mécano habituelle
Envoyer un merci ?Réponse de knab14161255, le 01/03/2019 à 16:17
Le meilleur conseil que je puisse vous donner est de passer au point neutre lors de tout arrêts (feux rouges, embouteillages et autres ) afin de préserver la boîte de vitesses automatique. Laisser chauffer la voiture avant de passer en mode sport. Cordialement Philippe K
Envoyer un merci ?Réponse de jojo31165351, le 01/03/2019 à 18:58
Bonjour Moi j ai changé le pont arrière à 90000 km sous garantie. La pompe h p à 120000 km . Le collecteur avec les clapets .Vidangé la boîte de transfert car il y avait des accoups et changer les pneus par 4 pas par deux .Sinon je suis content du véhicule .Cordialement
Envoyer un merci ?Réponse de arso36565521, le 02/03/2019 à 09:27
Ne vous fiez pas au reseau bmw pour les vehicules de plus de 5 ans. Comme les autres marques, ils ont + de 60 points de controle mais n utilise pas la valise diagnostique lors de la revision.Trouvez un garage dont le patron a une grosse bm. Moi, x3 2ld 280 000 km de 2006. J etais revision bmw jusqu en decembre 2017. Sortie de revision, panne en province avec tartine de defauts diag.
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