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13/08/2022
à 01:39
à 01:39
Problème à coup c-crosser
10 réponses
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0
bonjour à tous j'aimerai savoir si vous avez déjà eu des problèmes sur votre véhicule C-Crosser en restant à 90km/h en 4ème et le moteur qui donne l'impression d'avoir des à coups? Merci d'avance.
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Réponse de
OLSZ11625142, le 13/08/2022 à 07:38
Bonjour oui ça m'arrive, pour éviter cela il ne faut pas trop pousser le moteur ou se mettre en 5ème ou 6ème quand on est à cette vitesse. Ça serait un problème de pot d'échappement et d'évacuation des gaz. J'ai pas fait les réparations car le coût de changement de pot est très élevé. À confirmer avec un garagiste.
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RENA52145516, le 13/08/2022 à 08:32
Bonjour j'ai une boîte auto. Il y a parfois des à-coups en restant longtemps avec le régulateur de vitesse à 120/130 km/k. Mais en enlevant le régulateur, les à-coups disparaissent. C'est quand même assez rare.
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DENI63522255, le 13/08/2022 à 08:34
non , nous ne l'avons jamais constaté
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AUDR16455332, le 13/08/2022 à 09:02
Bonjour, j'ai été confronté à la même situation. Dans mon cas c'était une perte de puissance : il a fallu changer le Filtre à Particules. ‘cordialement, Xavier
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DDS.65625542, le 13/08/2022 à 10:55
Bonjour, Mon véhicule C-Crosser a eu ce type de problème et le remplacement du filtre à huile a permis de retrouver un fonctionnement normal du moteur.
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DDS.65625542, le 13/08/2022 à 11:21
Re-bonjour, En vérifiant la facture du garagiste suite au problème d'à coups sur le moteur diesel du C- Crosser il est noté "remplacement du filtre à gazole complet sur véhicule" (et non filtre à huile indiqué par erreur ). Cordialement
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GILL14124215, le 13/08/2022 à 11:39
Bonjours, Cela peut venir de l'encrassement du pot catalytique, il faut de temps en temps rouler au régime 3000/3500 tours/min. Ca décrasse le pot et il reprend de sa souplesse notre C-Crosseur 15 ans 355 000 km.
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OL.D65633352, le 13/08/2022 à 12:18
Bonjour, Problème un peu similaire avec les reprises à bas régime. En fait il s'agissait de la boite de vitesse ! qui a fini par lâcher d'un coup. Car après changement de la boite de vitesse (270 000 km) tous les petits à coups qui apparaissaient à bas régime en accélération douce on complètement disparu et c'est comme si le moteur avait acquis une nouvelle souplesse. J'avais tout essayé avant : nettoyage des injecteurs , etc et aucun garagiste n'avait pensé à la boite de vitesse quand j'expliquais les symptomes. Bilan 4000 euros avec une boite échange standard remise à neuf, embrayage et bi-masse à faire en même temps. 12000 km faits depuis sans aucune réapparition des à coups
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CBLI61632333, le 13/08/2022 à 18:07
J'ai eu le même genre de problème avec le régulateur et ça disparait en le retirant. Par contre, il y a quelques temps j'avais sortes de patinages. Dans une longue montée, le compte-tour oscillait entre 2200 et 2500 tours. cela a disparu en faisant une vidange de la boite de vitesses automatique.
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ABDE31426614, le 15/08/2022 à 00:22
Bonjour J'avais ce problème là solution est de ne pas laisser le réservoir vide il faut le laisser à plus d'un tiers.
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