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19/04/2013
à 18:19
à 18:19
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
1
bonjour, est ce qu'il existe une astuce pour faire changer la courroie et la pompe à eau à moindre cout? d'avance merci. cordialement
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Réponse de
krikof, le 19/04/2013 à 22:01
Bonjour, bien sûr qu'il existe une astuce, commander sur oscaro.com et le faire soi même mais il faut quelques connaissances. C'est quoi comme motorisation ?
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LeBaptiste, le 20/04/2013 à 09:42
Bonjour, a part le faire soit même ou avec quelqu'un qui connait bien la mécanique il n'y à pas d'autre impérative que la passage par la case garage ce qui apporte une garantie. Il faut faire jouer la concurrence. Cordialement.
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BRICOCHRYS, le 20/04/2013 à 10:28
Bonjour , je connais un mécano qui est un peu moins cher que la moyenne , mais de quelle région etes vous ? Moi je suis dans l ain !!
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bispinosus, le 20/04/2013 à 18:13
Bjr, tu devrais te faire faire un devis dans un centre norauto ou feu vert et acheter les piéces nécessaires sur leur site. Ensuite tu les fais monter dans ce centre auto. Qquefois, les piéces sont 20 % moins chers sur internet........
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ficelle77160, le 20/04/2013 à 18:57
merci a tous pour vos réponses.
Envoyer un merci ?à krikof: c'est une xsara coupe 2.0 vtr hdi90
Réponse de
JeffBreil, le 21/04/2013 à 22:22
de mémoire je vous conseille de bien faire attention à choisir la courroie de distribution , plutôt la prendre en pièce détachée chez Citroën car j'ai eu la culasse et les soupapes à changer, la courroie du kit que j'avais acheté chez un marchand de pièces détachées, après avoir cassé le moteur, n'engrenait pas bien avec la poulie de distribution.
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krikof, le 21/04/2013 à 22:42
Pour le 2.0 hdi , le kit courroie de distribution se fait à 160000 kms ou 10 ans avec la pompe à eau, le kit courroie accessoires (surtout garder la vieille courroie d'accessoires dans le coffre !), le thermostat et la poulie damper (je ne l'ai pas faite de suite et j'ai dû intervenir 60000 kms plus tard pour la faire quand même). La prochaine se fait à 300000 kms ou 8 ans car un agent Peugeot m'a dit que les kits deuxième monte étaient un peu moins bien que les kits montés sur les moteurs en usine, sincèrement, je pense surtout que ce sont des robots qui montent les moteurs et un robot est actuellement plus précis que nous même, même avec l'appareil de réglage car c'est réglé au poil de c... près. Au fait, moi j'en suis à 253000 kms et elle tourne à la Kennol 5W30 C2, moins d'encrassement du catalyseur et moins de consommation : 0,25 l/100 kms en moins, ça parait peu et bien sur 20000 kms, ça me paye mon bidon d'huile : 47,50 €. Salut à tous.
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ficelle77160, le 22/04/2013 à 14:04
merci pour ces précieuses infos. Bonne journée.
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