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10/10/2013
à 19:02
à 19:02
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
15
Bonsoir,
Pouvez vous me dire ce que l'on peut faire pour améliorer les performances de la 125 daelim roadsport.
Bridage a retirer ou modifier, s'il y en a.
Merci de vos réponse
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Réponse de
Lebel, le 10/10/2013 à 19:45
Bonjour,
Envoyer un merci ?Tu peux toujours changer le pot, des jantes plus légères, et des pneus tip-top technologie.
Tu fais le bilan de l'opération xxxx €.
Pour le prix tu as le permis gros cube avec la moto qui va avec.
Réponse de
ded100, le 10/10/2013 à 20:10
c est un 4 temps aucun debridage pour ma part 15 cv elle va tres bien en reprise et en vitesse de pointe
Envoyer un merci ?Réponse de
thegath, le 10/10/2013 à 20:14
bonsoir je ne pense pas car c'est un moteur 4t... toutefois un mécano moto m'avait laissé entendre qu'il y avait un boîtier électronique à changer mais j'en doute
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samysky35, le 10/10/2013 à 21:44
bonsoir,
Envoyer un merci ?j ai essayer plusieurs type de modifs ( psb , courronne, déconnexion d un fil soit disant de bridage ... ) au final j ai tout remis d origine hormis un pot carbon pour le look et le son . Cette moto est dans ca configuration optimale d origine .
@+
Sam
Réponse de
thegath, le 10/10/2013 à 22:33
tout à fait d' accord
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ChristopheCazier, le 11/10/2013 à 05:08
Moi aussi d'accord. rien a faire de plus elle est a son maximum d'origine. Une bougie irridium et c'est tout.
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klopstock, le 11/10/2013 à 09:44
Bonjour,
Envoyer un merci ?Si tu roules souvent à plus de 100khm (sur autoroute donc) tu peux changer le pignon de sortie de boite, tu gagneras entre 8 et 10 kmh, sans perte flagrante en accéleration, et surtout tu soulageras ton moteur qui tournera moins vite pour une même vitesse.
Par contre sur les côtes tu perdra en puissance et vitesse, sur certaines côtes assez difficiles, je ne dépasse pas les 105kmh contre 115kmh avant changement du PSB.
Réponse de
david54580, le 12/10/2013 à 09:10
Bonjour, effectivement c'est un moteur 4T de config standard et sans bridage. La seule solution si vous voulez, juste gagner un tout petit peu est de changer le pot et jouer sur le rapport de pignons. Pour ma part, j'ai une ligne complète de chez Daelim, c'est une turbo kit et j'ai gagner un peu car je la monte a 130Km/h et Jai gagne en sonorité. Voila tout. David
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Lebel, le 12/10/2013 à 13:13
Bonjour David,
Envoyer un merci ?Dit nous combien t'as coûté ta ligne d'échappement ? Tu as mise à jour l'injection ?
Réponse de
david54580, le 13/10/2013 à 21:05
Non je nai rien fait sur l'injection et la ligne était montee qd j'ai achete la moto.En tous cas c'est le top !!! A plus
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Lebel, le 14/10/2013 à 20:41
De ce que j'ai lu, dans le cas du changement de la ligne d'échappement, il faut revoir l'injection. Ce n'est pas grand chose, juste branché la mallette électronique pour modification.
Envoyer un merci ?L'ancien proprio a du le faire.
Au prix de la modification, il est moins onéreux de passer le permis GC avec tout le plaisir que ça procure de conduire autre chose qu'une 125. Et n'allez pas me parlez des 3 pattes...
Réponse de
pilote53, le 15/10/2013 à 07:52
Merci pour vos réponse qui confirme mes résultat de recherche.
Envoyer un merci ?J'ai essayer, changement de pignon, changer la couronne, débrancher un file, changer la bougie, retirer le soi disant catalyseur, changer le pot, Mettre un kit chaine de bonne qualité et bien elle ne va pas plus vite qu'a l'origine.
Il ne me reste plus que a essayer modification boite a air et un dyno-boost a mettre sur l'injecteur et la sonde lambda que je ferai en 2014 si l'envie me prend.
Sinon mon avis est qu'elle est dans sa meilleur configuration a l'origine.
PS: j'ai changer l'amortisseur car je la trouvai trop basse (125TZR4F)
Merci pour vos réponse à +
Réponse de
ded100, le 15/10/2013 à 09:34
slt tu as fait beaucoup de frais pour rien !! une 125 reste une 125 ,, et au vu des radars partout , elle va deja bien assez vite a l origine !
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pilote53, le 16/10/2013 à 17:10
Oui,
Envoyer un merci ?Mais bon, c'est humain, on veut toujours plus.
Mon idéale 115 km/H maxi et mini,
voir 130 km/H mini et maxi pour ceux qui prennent l'autoroute.
Après comme tu le dit, les radars donc stop
Réponse de
batera81, le 13/03/2017 à 14:17
Bonjour,tu peux réussir plus de acceleration et vitesse de pointe en changeant l admission.augmenter la quantité d essence et air qui y rentre.changeant les gicleurs et mettre un cornet.
Envoyer un merci ?