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21/12/2014
à 10:38
à 10:38
Expertise expert Utilisateur plus de 5 ans
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bonjour je dois remplacer la distri je cherche a connaitre le calage constructeur et voir si il a pas de défaut sur le remplacement de la distribustion merci
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Réponse de
joumpy, le 21/12/2014 à 12:59
Ces moulins plus récents sont plus faciles à caler: seuls l'AAC et le vilbrequin ont une importance, la pompe à injection n'a pas besoin d'être calée. Si tu n'as pas la RTA, méthode du blanco: des marques de blanc correcteur sur les 2 courroies et toutes les poulies. Après démontage, on remonte la nouvelle courroie avec les mêmes marques au même endroit. De toutes façons, toujours faire 2 tours moteur par l'écrou de poulie damper avant de tester avec le démarreur.
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