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17/11/2020
à 09:15
à 09:15
Acheter neuf ou d'occasion ?
4 réponses
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0
Bonjour à toutes et à tous,
J'aimerai avoir votre avis sur ce SUV ? Quels sont ses points positifs/négatifs ?
Vous me conseilleriez plutôt de l'acheter neuf ou d'occasion ?
Merci d'avance pour votre avis ! :)
Réponse de
DADC23155651, le 17/11/2020 à 11:47
Nous en sommes à notre quatrième Kuga et nous sommes très satisfaits. Nous n'avons jamais eu de problème, il est très agréable à conduire, très fiable. nous les avons toujours achetés neufs, nous avons pris toujours des 4x4 , 3 Titanium et un Vignale. Nous les revendons au bout de 3ans à 75000km. Nous sommes deux à le conduire, mon épouse et moi-même. c'est une excellente voiture. Daniel Dumesnil
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DCL536513235, le 17/11/2020 à 14:02
bonjour entre l'achat neuf ou occasion c'est une question de budget et la durée d'utilisation du véhicule si vous garder votre véhicule plus de 10 ans opter pour le neuf si vous êtes pour changer au bout d'un certain nombre de km exemple tout les 120 000km opter pour de l'occasion
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FELY41155616, le 17/11/2020 à 16:56
Nous l'avons acheté en occasion l'année dernière.Pas de soucis.Très satisfaits de ce véhicule récent. Toujours entretenu par le concessionnaire Ford. Après tout, neufs ou d'occasions, cela dépend du budget car les véhicules en général perdent leur valeur rapidement. En tout cas, on n'est pas déçu de notre achat effectué dans un garage Ford.
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CHMA55622524, le 18/11/2020 à 11:12
Bonjour, mêmes appréciations que les autres réponses, j'en suis à mon 2ème Kuga achetés neufs, pas de problème particulier, moteur de 150cv TDCI suffisant par rapport au 180, confortable, silencieux et me concernant surtout un grand volume de chargement en position 2 places. Je le change l'an prochain mais je n'en reprendrai pas un, le nouveau Kuga n'ayant plus cette calandre type "4X4", LA NOUVELLE est commune à la nouvelle gamme Ford, et avec son toit "fuyant" (c'est la mode) il ressemble plus à un C.MAX qu'à un SUV !!! opinion personnelle. Le nouveau tarif n'est plus aussi attractif sans parler de leur version hybride très chère qu'il est impossible d'amortir pour un véhicule conçu pour faire de la route ou autoroute et non pas de la ville. Christian GAYRAUD.
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