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Bonjour à tous et toutes, je possède une CBF1000 de 2007 qui a un problème de démarrage. Lorsque la béquille centrale ou la béquille latérale gauche est utilisée, la moto refuse de démarrer. Un faisceau électrique a été changé mais le problème subsiste. Par contre, lorsque la béquille est repliée, elle démarre au quart de tour. Quelqu'un aurait-il une solution à mon problème ?
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Réponse de MANU15463541, le 04/04/2024 à 10:49
Bonjour, le contacte de la béquille latérale est couplé à un contacte de l'embrayage mais je ne vois pas de contacte de la béquille centrale donc ton problème semble louche...
Envoyer un merci ?Réponse de JEAN41236553, le 04/04/2024 à 10:49
Bonjour, C'est tout à fait normal, c'est une sécurité sur la moto, vous ne pouvez pas démarrer avec la béquille latérale dépliée. Bien cordialement
Envoyer un merci ?Réponse de TANG42263645, le 04/04/2024 à 10:51
Bonjour, il faut bien s'assurer que la moto affiche le N du neutre au compteur. il y a une sécurité qui empêche de démarrer sur béquille si une vitesse est enclenchée. Si la moto ne démarre pas c'est sûrement qu'elle « capte » une vitesse enclenchée ou qu'elle n'a pas l'info du neutre. Cordialement Tanguy
Envoyer un merci ?Réponse de TANG42263645, le 04/04/2024 à 10:53
Je démarre sur béquille sur un Honda cbf de 2007 si elle est sur le neutre.
Envoyer un merci ?Réponse de Pino10, le 04/04/2024 à 15:00
Initialement, la moto démarrait lorsque lorsque j'étais sur la béquille latérale ou centrale et j'étais bien sûr au point mort alors que maintenant, même en voyant le Neutre allumé, sur la béquille, elle ne démarre pas. Si elle considère que l'info du neutre ne lui parvient pas alors qu'il n'y a aucune vitesses enclenchées, comment résoudre ce problème ? Merci
Envoyer un merci ?Réponse de JOSK13342343, le 05/04/2024 à 10:55
Le contacteur a été vérifié? C'est la première vérification à faire. C'est fréquent
Envoyer un merci ?Réponse de PATO16534425, le 05/04/2024 à 21:12
Bonjour Chez Honda ,comme chez certains de ces concurrents, certaines moto étaient équipées d'un contacteur de sécurité qui empêchait la moto de démarrer. Avez vous regardé s'il n'y avait pas un contacteur sous la moto et qui couperait le contact moteur une fois sur la béquille ? C'était une option chez certains constructeurs. En espérant que ce soit ça ! Bon courage.
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