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21/04/2015
à 19:52
Honda deauville 1998 - embrayage et première
Avatar thumb
moi75011
4 réponses
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Bonjour, lors de mes premières sorties, j'ai calé en première après arrêt sur un sens giratoire. La Deauville est super stable car je n'ai eu qu'à poser le pied par terre et elle est revenue. Avec la MT-07, il fallait que je tire comme un bœuf pour ne pas qu'elle tombe.

Première question quel doit être le régime moteur lors du démarrage en première ?

Seconde question : On passe les vitesses vers quel régime?

Merci.

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Réponse de Avatar1fonzy0409, le 21/04/2015 à 20:14
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
1

Pour être tout à fait franc, je n'ai jamais regarder mon régime moteur quand je passe les vitesses. Je les passe à l'oreille. Ceci étant, la Deauville n'est pas une sportive et il ne sert à rien de monter à la limite de la zone rouge pour passer à la vitesse supérieure!

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Réponse de Avatar1emmanuel310, le 21/04/2015 à 20:36
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
1

je passe mes vitesses entre 3 et 4000 tours.

en 5eme je suis à 110 à 4000 tours.

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Réponse de Avatar1mamumel, le 21/04/2015 à 23:31
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
1

Bonjour,
Perso je passe également mes vitesse entre 3 et 4000 tours sauf de temps à autre la cinquième vers 6000 tours afin d'avoir une conduite un peu plus sportive. Mais cette moto est faite pour durer donc c'est comme tout il faut la cajoler ;-)

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Réponse de Avatar1bradabong, le 25/04/2015 à 23:11
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
1

Salut moi, comme toi j'ai été surpris par mes premiers "décollages" avec la Deauville, c'est ma première routière et je trouve qu'il faut un peu d'habitude pour ne pas faire cirer au démarrage.
Habitué des trails 650 (Ténéré, Suz DR-S, Dominator, Pégaso-bête-à-chagrin), une première courte et un poids inférieur (jusqu'à 160 kgs pour l'Aprilia) ne posent pas ce genre de problème.
Alors avec la Deauv je mets du gaz et quand j'embraye vers 1 500trs, je joue sur les gaz pour décoller sans trop faire ronfler le moulin, et quand je peux lâcher complètement l'embrayoir, j'ouvre.
Non, je n'ai jamais encore fait de départ canon avec, c'est pas l'esprit. Il me reste un trail pour jouer!

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