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30/09/2014
à 23:46
à 23:46
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour,
Je viens de remplacer la courroie de lame sur HONDA HF1211 , je pense avoir tout vérifié mais je n'avais jamais remarqué que la courroie était rapidement chaude et surtout un guide de courroie est brûlant (la courroie passe à à peine 1mm de ce guide) ; cela est-il normal (je n'avais jamais vérifié avant) ?
Merci de votre réponse
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Réponse de
clodsud, le 01/10/2014 à 12:07
Composition:
Envoyer un merci ?Un poulie moteur (sur le moteur), une poulie d'enroulement fixée sur le carter, une poulie entrainement sur la lame, un galet tendeur et un frein de lame .
Il n'y a aucun guide qui touche en permanence la courroie , il y a des doigts fixes qui empêche la courroie de sauter lorsqu'elle bat un peu
Si ça chauffe anormalement : Roulement HS d'un des éléments ou frein qui n'est pas libéré en fonctionnement normal ou doigts en contact permanent
Réponse de
ChL253, le 02/10/2014 à 21:52
Bonsoir,
Envoyer un merci ?J'ai tondu aujourd'hui, et puis vous assurer que la courroie était certes tiède, mais pas vraiment chaude après plusieurs heures de tonte.
A l'évidence vous devez avoir un problème, mais lequel (cf réponse de "clodsud")