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08/05/2015
à 09:25
à 09:25
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0
bonjour,
je suis nouveau sur le forum , et je vous remercie par avance des réponses que vous pourrez m'apporter. voila mon problème.
l'embrayage vient d'être changé, le liquide du circuit hydraulique aussi, et lorsque j'embraye et que je passe la première au bout d'un petit moment, sans que je relâche la poignée, la moto part toute seule.
j'ai essayé de purger le système plusieurs fois, mais rien n'y fait.
je précise que c'est un modèle v-tech de 2005, qui avait fait une chute et qui vient d'être refait.
merci pour vos éclairages.
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Réponse de
kokoi54, le 08/05/2015 à 10:07
Je peux pas t aider mais sache que le vfr as un club avec un forum ou tu trouveras de l aide voici le lien
Envoyer un merci ?http://www.vfr-cdf.com/index.php
est une page facebook vfr 800 fans
je suis kokoi54 sur le vfr club de France
Réponse de
Magnumunite, le 08/05/2015 à 10:30
Bonjour,
Envoyer un merci ?As-tu constaté une fuite ou au moins une baisse du niveau du liquide ? La poignée devient-elle molle au bout d'un moment lorsque tu débrayes ? Si la pression que tu exerces par l'intermédiaire de la commande hydraulique est moins importante que la pression des ressorts d'embrayage, il peut s'agir d'un problème d'étanchéité au niveau d'un joint de la commande. Cette dernière (qui est un bloc étanche) agit sur une tige d'acier de 20 cm environ qui écarte les disques d'embrayage. Donc, à contrôler !! Bonne journée.
Réponse de
rettuz, le 08/05/2015 à 14:10
essaye de contrôler les coupelles du maitre cylindre ou alors repurges le système as-tu-vu le nombre de tuyaux qu' il y a as tu une pompe pour purger
Envoyer un merci ?c'est l'idéal salutations rettuz
Réponse de
Davido14, le 08/05/2015 à 23:52
Bonsoir
Envoyer un merci ?J'avais posté dans la soirée , mais ça n'a pas dû marcher.
Merci kokoi54 pour le lien
Pour magnumunite, la poignée devient molle au bout d'un moment , et je n'ai pas constaté de fuite
Pour rettuz, les coupelles on l'air d'être bien et on a deja épurge avec une pompe
Je vais regarder le joint d'étanchéité demain, et je vous tiendrais au courant
Réponse de
wilfried03210, le 09/05/2015 à 10:34
Je n ai jamais u ce probleme ....desolé mais je ne serait pas d une grande aide.... juste 1 petite question ??? Tu as tout changer sur ton embrayage ...les 8 disques garnis, les disques lisses et les ressorts ???? Ou comme certains le font juste les disques garnis...pour 1 economie de bout de chandelle
Envoyer un merci ?Réponse de
Davido14, le 10/05/2015 à 21:06
Pour Wilfried
Envoyer un merci ?J'ai changé le kit complet.
Je suis passé chez Honda, et pour eux c'est probablement un joint sur les pistons ou de l'émetteur ou du récepteur.
Les joints sont commandés, verdict mercredi.
Bonne soiree
Réponse de
Magnumunite, le 16/05/2015 à 23:21
Bonsoir Davido !
Envoyer un merci ?Alors, le verdict ???