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23/01/2014
à 17:57
à 17:57
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour , c'est mon deuxieme 4x4 , je suis ravi de celui là mais je voudrai savoir pourquoi ( si c'est normal ) quand je suis en 4x4 , je braque à fond pour me garer ou dans des virage en lacet ; ça coince ,ça resiste , ça donne des acouds , c'etait pareil avec le landrover .
c'est un Dmax que j'ai eu neuf , et ça me le fait qu'en mode 4x4 bien sur
merci ,
toujouts à la recherche de la notice en Fr ou anglais , Dmax 3,0 l , 5 places
Merci
Réponse de
enrgy1, le 23/01/2014 à 20:12
Bonjour ,
Envoyer un merci ?Oui c'est normal , je possede également un D MAX 3.0 163 Cv et le passage en 4x4 bloque le differentiel central ce qui durcit considérablement les manœuvres sur terrain dur .
Réponse de
Cabris06530, le 24/01/2014 à 08:30
Merci enrgy 1 c'est un peu ce que je pensais , ça me rassure
Envoyer un merci ?Réponse de
gastbert, le 24/01/2014 à 19:11
C'est normal; c'est un 4x4 enclenchable (c'est toi qui enclenches les roues avant motrices), donc sans différentiel central; c'est cela qui provoque les a-coups, d'autant plus que le sol est plus adhérent. On a le même phénomène sur un 4x4 permanent (cf land cruiser) quand on bloque le différentiel central. Moralité: n'enclencher les roues avant que si c'est nécessaire!
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