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Bonjour,
A l'issue de la premiére révision, le concessionnaire m'a dit qu'il n'y avait plus de carnet d'entretien papier mais seulement un carnet d'entretien électronique accessible sur internet.
Quelqu'un a-t-il déjà eu l'expérience de ce carnet d'entretien, est-t-il accessible par le propriétaire du véhicule et de quelle manière?
Ce procédé fait que je ne connais pas les préconisations d'entretien autres que celles de la visite suivante et qu'il me sera ainsi difficile de faire entretenir mon véhicule en dehors du réseau à l'issue de la garantie.
Merci d'avance pour votre contribution.
Réponse de EVOQUE190CV, le 19/01/2014 à 18:46
BONSOIR,
Envoyer un merci ?le livret de bord du vehicule fait foi il y a le carnet d'entretien
d'autre par la facture justifie la revision
cdt
Réponse de yannlecomte, le 20/01/2014 à 07:04
Bonjour,
Envoyer un merci ?Il y a effectivement un carnet de bord qui doit être tamponner à chaque révision. Le détail de la facture permet de compléter les informations.
L'intérêt du carnet électronique est surtout du côté de concessionnaire qui a ainsi une vue exhaustive des entretiens du véhicule, mais aussi pour celui qui achète un véhicule d'occasion démuni de son carnet de bord papier (ce qui n'est pas rare).
Cordialement.
Réponse de jamoro, le 20/01/2014 à 11:23
Bonjour
Envoyer un merci ?Merci pour la réponse
Le problème est qu'ayant acheté mon véhicule chez un mandataire, je n'ai pas le carnet d'entretien, ce qui fait que si je veux faire les révisions hors réseau après la garantie, je n'ai pas les préconisations d'entretien
Cdt
Réponse de EVOQUE190CV, le 23/01/2014 à 19:09
Bonjour,
Envoyer un merci ?c est le risque
moins cher mais problème de suivi du véhicule
et les concessionnaires français n'aiment pas cela du tout
la solution copie un carnet de bord et entretien ou acheter chez un concessionnaire par le biais d'un copain.
desolé
Réponse de jamoro, le 24/01/2014 à 11:42
Bonjour
Envoyer un merci ?Merci pour la réponse, mais effectivement je cherche un propriétaire qui accepterait de me scanner et transmettre par mail un document(carnet de bord ou entretien?) qui comprendrait les préconisations des différentes échéances de révision.