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Bonsoir,
J'ai la coupelle d'amortisseur côté droit qui m'a lâchée sur ma classe E300TD de 1998, je sais que je peux en avoir une neuve pour environ 60€, mais est-ce rentable, car la voiture à 20 ans, je n'ai pas trop les moyens de refaire un longeron et une installation de coupelle, si au final, ça ne vaut pas le coup! Quelqu'un a t'il déjà ce genre de problème et a combien ça lui est-il revenu pour faire ce remplacement?
Merci d'avance
Réponse de audr21141312, le 13/02/2018 à 09:25
Désolée je ne connais rien à la mécanique. De toutes manières nos voitures ne valent plus rien même si elles sont en excellent état. Haro sur le diesel!!!!!!
Envoyer un merci ?Réponse de fabi46143555, le 13/02/2018 à 10:28
BONJOUR CE QUI COMPTE C EST LA VALEUR D USAGE QUE VOUS ACCORDEZ A VOTRE VOITURE
Envoyer un merci ?QUEL KILOMETRAGE A T ELLE ?
Réponse de cobrajet45, le 13/02/2018 à 12:09
Elle a 160000 miles soit environ 260000 km. Si je pouvais faire une réparation de fortune qui me permette avec assurance d'aller jusqu'au Maroc, je pourrais la refaire quasi a neuf cette voiture, mais je n'y connait rien en mécanique et carrosserie et ma bourse n'est pas très grosse, car le moteur en lui même est en parfait état et entretenu, de plus, il est très sobre sur autoroute pour un 6 Cylindres. Donc pour répondre à la question, "qu'elle est sa valeur d'usage" est bien, c'est la meilleur voiture que j'ai pu avoir, même si je l'ai acheté d’occasion contrairement à quelques autres achetées neuves.
Envoyer un merci ?Réponse de IvanB9263, le 13/02/2018 à 19:16
Bonjour. Il s'agit d'une "panne" classique sur ce genre de voiture, rien de bien méchant. Avec seulement 260.000 km, elle a encore de longues années devant elle. Ce sont des voitures qui vont jusqu'à 700.000 km sans problème. La mienne - identique à la vôtre - a 354.000 km et paraît neuve. C'est un investissement qui en vaut la peine, votre Mercedes peut encoure rouler 10 a 15 ans
Envoyer un merci ?Réponse de yoda54345613, le 13/02/2018 à 19:21
Bonjour
Envoyer un merci ?Je possède 2 mercedes E220 cdi.
Je n,ai jamais eu cette panne mais j'en déjà entendu parler .
La nouvelle coupelle doit etre ressoudé apres le demontage de l'amortisseur.
Bricolage de fortune déconseillé.
faites vous faire plusieurs devis avant de choisir.
La votre a peu de kilomètre au vue de celle que j'ai déjà vue avec plus de 500000kms.
Je précise, je ne suis pas mécano.
Cest une voiture fiable, robuste, et attachante.
Cordialement