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bonjour,
le coffre ne s'ouvre ni avec la clef, ni avec le bouton 0. Comment accéder au faisceau pour le réparer? merci
Réponse de Did24480, le 13/12/2014 à 09:47
Bonjour, je viens d'avoir le même problème, c'est une coupure des fils électriques qui alimentent le moteur d'ouverture du coffre, réparation effectuée dans un garage pour une trentaine d'euros et c'est comme neuf. Cdt
Envoyer un merci ?Réponse de freezer93, le 13/12/2014 à 10:04
Bonjour faut passer dans le coffre en rabattant les siège .. et sur le système de fermeture à l'intérieur il y a un petit trou il faut y insérer un objet pointu et le coffre s' ouvre .. voila
Envoyer un merci ?Réponse de tymrom, le 13/12/2014 à 10:16
Bonjour,
Envoyer un merci ?j'ai eu le même problème que toi il y a quelque temps. Seule solution, passer par la banquette arrière en la rabattant et accéder par l'intérieur à l'ouverture manuelle (de secours) du coffre. J'espère que tu es souple ! Dans le manuel d'utilisation de la voiture, ils te marquent comment ouvrir le coffre depuis l'intérieur, jette un coup d'oeil aussi. J'espère que cela t'aidera. Mais ce problème continuera puisque le coffre de la mienne recommence à s' ouvrir une fois sur deux...
Réponse de blanverger, le 13/12/2014 à 10:31
En tout premier lieu, vérifier à l' intérieur de l' habitacle, à gauche du tableau de bord, ouvrir petit vide-poche, ( attention 2 crans, un pour le maintien le deuxième en forçant légèrement pour basculer le boitier entièrement, le but est de vérifier le fusible qui protège le faisceau électrique de la commande du coffre . EN PRINCIPE, c' est le même que celui des portes, mais à vérifier quand même, c' est toujours en principe le F16 au fond à gauche.
Envoyer un merci ?S' il est bon, il faut s' armer de patiente et d' éclairage, basculer la banquette arrière, rabattre les dossier, pénétrer dans le coffre par l' intérieur, ( obèses, s' abstenir ), décapitonner le coffre en commençant cote glace et en allant vers l' arrière. Une partie, celle - ci qui repose sur la serrure ne sera pas décapitonnable, car les agrafes sont prisonnières sur la partie fermeture. De là, il faut chercher le faisceau, lorsqu' on est couché sur le dos dans le coffre, le faisceau est à droite. Rechercher où le câble d' alimentation est susceptible d' être endommagé, il est fréquent que cela soit à l' endroit où le câblage se plie lors des manœuvres, faire une réparation de fortune provisoire afin que le coffre s' ouvre. Une fois ouvert, faire du travail correct en peaufinant les raccordements. Je pense que cela devrait être bon. Cordialement et bon courage.
Réponse de PARIS10, le 13/12/2014 à 10:33
Bonjour,
Envoyer un merci ?Je suppose que vous connaissez l'instruction du manuel :
Commande de secours
Elle permet en cas d’incident de fonc-
tionnement de la condamnation cen-
tralisée de déverrouiller le coffre.
- Rabattez les sièges arrière a? n
d’accéder à la serrure par l’inté-
rieur du coffre.
- Introduisez un petit tournevis dans
l’ori? ce A de la serrure pour déver-
rouiller le coffre.
Cordialement
Réponse de 407coupé, le 13/12/2014 à 10:58
Bonjour,
Envoyer un merci ?c'est très simple, il suffit d'enlever la banquette arrière et descendre les dossiers.
Ensuite il faut se munir d'une lampe de poche et d'un fin tournevis.
Ramper dans le coffre et atteindre la serrure. Là il faut chercher après un petit trou dans lequel il faut enfoncer le fin tournevis. En jouant un peu avec, le coffre s'ouvrira.
Ensuite il faut atteindre le faisceau de câble sur le montant gauche de la malle et réparer le ou les câble sectionnés. Tout devrait rentrer dans l'ordre. Bon travail.
Gérard
Réponse de basquo, le 13/12/2014 à 12:18
bonjour .Allez sur le forum d'entraide sur la page 1 à la demande réparation coffre vous trouverez tout le procéder afin d'effectuer votre réparation .Cordialement .Basquo.
Envoyer un merci ?Réponse de Tancrede111, le 13/12/2014 à 12:29
Il y a entre le plastique et la moquette sur malle arrière un petit trou pour déverrouillage du coffre
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